втулки переднього стабілізатора

Виявив люфт стабілізатора по звуку і на дотик. . Купив оригінал ідавай міняти.
1.Знімаємо колесо, ставимо упор.
2.При заміні правої втулки кермо в право для зручності і щобпильовик не заважав.
3.Робив без ями і захист не знімав. Доступ.На допомогу кент таксистдав подовжувач головки трансформер і все стало легше.Вам раджуробити таким і мати у себе.
4. Верхній болт зняли, добре.
5.Нижній зняти заважає балка, другим домкратом піднімаємо її длявільного доступу і крутимо.
6.Нову втулку сечі і надягаємо і сечі касету і натягуємо на втулку…
7.Через два домкрати мучився наживити болти, тому що в роботізмінював положення і шукав колишнє ... Помучився але зробив. Днямидруге зроблю ...
b> ще.При їзді скрип звук як гума по металу.Так я розуміюспочатку дві втулки зміню і буду слухати, але може крім втулок щосьзвернути увагу? Після замін подивлюся задні ще втулки…
чому питаю може хтось стикався з таким…
всім дякую та удачі ))
Різниця в діаметрі нової та старої втулки. Вироблення старої втулкина очі