Вчора поїхав забирати авто до Польщі (місто Пшемисль), дорога зОдеси досить проста, прямий поїзд Одеса-Пшемисль, 16 годин і назалізничній станції польського міста.
> Потому ще годинна піша прогулянка і ось я вже біля свогоавто!
Першим нюансом виявилося, що рідна батарея мертва :( Довелосякупувати нову батарею. У найближчому магазині все що було закумуляторів — батареї якогось польського) бренду, при чому не буложодної AGM батареї, але робити не було чого і довелося купуватипросту батарею подібного номіналу і типорозміру, за яку з мене ще йздерли 85 євро, при цьому забрали стару, аргументуючи це тим, щовони не мають права за законом. Продати акумулятор, якщо я прицьому не здаю свій старий. Йти шукати батарейки таблктки дляключа.
За підсумком замінивши батарейки в брелоках машину вдалося завести, і тут було справжня радість, що вона таки працює! :)
Наступним приємним сюрпризом виявилося те, що в машині більше 3/4палива залито, так що частково я компенсував вартість замінибатарей :)
> Оглянулися, перевірили освітлювальні прилади, переклав менюросійською і поїхали на митницю (пункт пропуску Мадика-Шегині).
Про нюанси проходження процедури розмитнення я напишу далі окремимпостом, коли остаточно розмитню авто.
< /p>
Коментарі5
Піпець історії звичайно ) Треба було прикурити і вже вдома за нормальні гроші взяти нову АКБ. Поки на кордон їхали, вже ця зарядилася б напевно.
Завтра-помлезавтра напишу докладніше про кордон і тоді зрозумієш, що купівля батареї була дуже вірним рішенням)
Чекаємо другу частину))
Ви часом не на Доброкарі забирали машину? у мене в жовтні була історія з вашим словом у слово, тільки машина інша і акумулятор мені вийшов 100 євро.
Там… але річ у тому, що я на аукціоні її брав із уже дохлою батареєю (в інспекційному листі sgs це було вказано)