Задні амортизатори

Задні амортизатори своєрідні і коли вони "полетіли" було не весело, тому що на звичайних аморах (без підтримки (не нівомати)) дупападає і тому що пружин - аналогів немає (вірніше є" не їсти естима, але за місяць пошуків ні їх точних розмірів (їх модифікацій багато)ні самих пружин я не знайшов) потрібні проставки під задні пружини.розсвердлити під наші болти, але у волговських аморів хід штокаменший тому потрібні втулки (подовжувачі штока) з переходомрізьблення волговського штока на рідний (інакше шток буде бовтатисяв шайбі кріплення до кузова).Фото самих втулок, розміри якщо требатеж дам./>
Але на волговських аморах мені їзда не сподобалася, тому зняв їх на "темні часи" і поки їжджу на прибитих нівоматах, один прострілює, але це все одно краще ніж на волговських. Який зможе реставруватирідні амори (за конструкції за них ніхто не береться, але є дані щолюди реставрували їх, просто інформації як це робити в інтернетінемає, відомо тільки що спочатку амори потрібно зробити розбірними)так що якщо є якась інфа про цю справу — з радістю прийму її.