Тест металу
Давно хотів перевірити теорію, що сіль, якою посипають дороги, вбиває метал на авто і машини швидше іржавіють, гниють. Набравсуміші соляної, прямо з вантажівки і поїхав в офіс, насипав в однуємність, сипав на око ... У другу ємність набрав просто тієї жводи, якою розводив суміш у першій ємності.У третю набравпепсі.Тодого кинув рівно свіжозрізані болти в обидві ємності і паруоцинкованих прес шайб. Минув тиждень ...Результати на фото. Іржавийболт кину в пепсі, а то по шурупу хріновато визначати.
Де то на драйві був чоловік- він перевіряв стійкість до корозіїпісля грунтовки, фарбування - цікаво чим закінчивсяексперимент.
Коментарі10
У нас сіль сиплять тоннами. Після зими на BYD дивитися було неможливо. Сльози лілися і в голові народжувалося що час продавати. Це був ключовий момент для продажу. Процес гниття активно пішов на 2-3 рік.
Я вірю очам своїм. Іржавіє через пісок і воду. Але не від солі
Мабуть у вас пісок солоний))) Перевіряти до речі треба не в розчині солі, а в сольовому тумані.
Та яка різниця-заготівля була на половину занурена.
Хріновий експеримент, повітря мало, на машині у тебе сіль на свіжому повітрі, процес окислення йде швидше. Імхо)))
Ага, , не вгадав-заготівлі наполовину у воді
Про як) на фотках погано видно наслідки
я постарався створити ідеальні умови - половина повітря - половина у воді, але сенс той що все-таки у звичайній воді іржавіє сильніше.
Ідеальні - це суспензія/випаровування сольового розчину в повітрі ru.m.wikipedia.org/wiki/Солевой_туманТакий тест підійде? Авторевю. аутсайдери Бо залізо гавно і оцинковки немає. автоваз куди краще тримається ніж БІД. Ездил/їжджу на ваз 2112 2004 рік...
А я навпаки скажу. Бачу купу іржавого АвтоВАЗу, а мій ніфіга. Як робити нічого буде-сфоткаю двері і т.д. причому важелі, плдрамник, балка-все без жита. Пробігу правда 90к. І зрозуміло що оброблений. Ага …пружини так, на амортах-фарба є, але злазить. ...