Було придбано (від Чері Амулет, каталожний номер 480E-1014090)Коштує копійки 70 грн. Верхній штуцер під повітря заглушив, а длязливу олії використав плашку на 1/2 дюйма, різьби не багато але длязаглушки якраз.Патрубок стік різав один раз. Турбіні, але негріється, швидше за все переноситиму...
Коментарі13
Млинець, давно натикаюся на те, що люди встановлюють такі штуки... не підкажіть, навіщо це?
Щоб масло не закидало назад у впуск
під який діаметр шлангів він? підкажи пж.
А масло і повинно так летіти, що потіє штуцер шланга з боку повітряного фільтра (там де він просто вставляється без хомута)? Дивно якось
Поклав у закладки, ось цікаво принцип його роботи такий самий як на лендроверському масловідділювачі?
CHERY 480E1014090 – Сепаратор парів бензину Цікаво, що там усередині
Офігети ось тобі і нутрощі то
якщо наш екзист не бреше то його ціна від 2.5 до 8 баксів))) струму ось екзист пише що це клапан паливного бака
Екзист пише, що це Клапан системи вентиляції паливного бака.
принцип схожий
тут якщо подивитися то будь-яка банка підходить може краще це ніж нічого хендаєський вселяє розміром ... а конструкція перевірена
хто знає які там начинки?
У неті є розрізані сепари, принцип у всіх один, пара перегородок де щось завіхряється