1) Світло на рейлінг виводило через заднє кріплення правогорейлінгу (знизу ручки рейлінгу ) . Просвердлив отвір, ручкарозкривається по шву навпіл, вона на клямках - сміливо викруткою), під ручкою - 3 болта, один або два отвори (точно не пам'ятаю) підболти - наскрізні - крізь цей отвір вивів провід в салон підобшивку (потрібно трохи - Далі особисто я потягнув провід через всюмашину до передньої постійно-включеної розетки - взяв плюс, завівпід панель з скриньками біля водія праворуч - там же встановиввимикач, а масу взяв поруч із гайки регулювання ручника. Світловмикається примусово, тільки коли я включу.
PS Один болт залишиться зайвий (з кріплення рейлінгу), післяпрокладання дроту всі отвори в рейлінгу ретельно замазатисиліконом. Через вимикач йде плюс!
Задня розетка теж постійна, але тоді треба якось тягнути доводія.
Варто вже з минулої осені — працює, нічого не тече.
>
2) Маслоотделитель для китайця FAW, купував тут :
www.konsulavto.ru/cat/zap…hasti/gruzovye-baw/247420 в Залізяку наМКАД — він тобто в продажу, то ні. Але він найменший і стає врозріз рідного патрубка. А нижній шланг з нього (прозорий — щоббуло видно) вивів трохи нижче за захист двигуна — капає. Ціна -толі 900 толі 1000 руб.
Коментарі6
Race Chip - чіп-блок підвищення потужності.
Що за коробочкою на другому фото з низу.
Маслоотделитель пардон BAW!, а не FAW, але на самому масловідділювачі на жаль нічого немає. Але в Залізяку він начебто як 247420 (номер запчастини)
Про доп світло.Я бачив ще виконання як крізь болт кріплення рейлінга свердлили отвір і через цей отвір виводили. Зайві деталі не залишаються. Про масло уловлювач він у вас маленький, це плюс, мій більше. ставити його над турбіною вважаю не правильним...
Також вірно.
І можна ще написати номерок цього масло уловлювача, а то посилання не відкривається.