Ремонт бензобака
У квітні виявилося, що бак дав збій. Довелося походитиавтомагазинами, але в жодному його не було. Вихід із ситуації бивтакий:заварити або заліпити холодним зварюванням. Оскільки бак биввесь в банзині то довелося його ліпити холодним зварюванням.. Післязняття бака спочатку знайшов місця витоку, зачистив, знежирив, апотім змішавши рідину з двох тюбиків в єдине ціле замазав двітріщини і кілька підозрілих місць для перестрахування.За добу бакпофарбував фарбою, два шари і чотири знизу (один шар сохне 24години.) Після чотирьох днів коли фарба повністю висохла, бак требабуло повертати на місце, тобто закріпити до кузова і приєднати дошлангів. br>
Коментарі9
тонка сітка і паяльник! залуди і запаяй! тоді точно не буде ...
ну або так) Скловолокно простіше та швидше.
я якось олову довіряю більше =))
дідівські методи, 21 століття надворі, ера композитних матеріалів)
=))
згоден, сітка і паяльник, я на роботі газонівський бак заліпив рік тому (18 дірок) їздить досі!
Ну так і я про те ж! головне заблукати якісно!
так-так-так! найнадійніше!
Пройдений варіант, потім через них буде текти. Зчищай все до металу в радіусі 10-15 см від дірки, і заліплюй скловолокном. З минулого літа так їжджу, не однієї краплі.