/**/
Всем САЛЮТ!
Минулого тижня мені зробив кілька сюрпризів, як хороших так іпоганих.На початку тижня мій пробіг склав 44444 км. Люблю такізбіги цифр)) Приїхав у місто щоб відкрити групу допуску на роботу, а ось додому мене затягли на мотузку.Як виявилося проблема була встарому розтягнутому тросику зчеплення, і ніяк не міг включитипередачі((( Окреме спасибі таксисту Славику, що затягнув менедодому))
От так я їхав додому
Ну а далі всім звичайна процедура:купуємо запчастини і робимо свійулюблений автомібіль... Тросик довелося замовляти, тому що не булов наявності. У мене на руках.
Старий трос і винахідливість мого батька, коли він керував цимспорткаром))
Ну а далі міняємо старий трос на новий, знімаємо все зайве що намзаважає і вперед у бій!
Старий трос
Новий трос на місці
Ну і наостанок відрегулював вільний хід педалі зчеплення
Ну на цьому сюрпризи не закінчуються. Цього разу двірники уодиночному режимі працювали як у звичайному режимі. Як виявилося, винуватця всьому цьому була релюшка. Взагалі, я почитав тількиконтакти і все запрацювало, але не надовго. За кілька днів проблемаповернулася. Цього разу я на контакти реле напаяв трохи припою, щобнапевно))) І цей варіант спрацював на всі 100! >
Ну от і все закінчилася чорна смуга і настала біла))) Ну а життя якми знаємо - як зебра, то біла, а то чорна)))
Усім хорошого настрою!
Коментарі7
Рветься біля сектора см 5. Хвороба я її позбувся. Просто скорочуючи робочу частину троса, сектор пересувається до моторного щита. Виходить у стоку бобишка троса в кінці сектора коли тиснеш педаль він там гнеться. і до вигину не доходить, нічого не гн...
а чому брав довжину троса, Веть підходить від ескортів новіший, він і коротший і красивіший під капотом))) у мене бив раніше короткий, і коли порвався купив знову короткий)))
Від п'ятого покоління краще брати? У мене теж довгий стоїть. Така проблема його красиво розташувати!
так від п'ятого, мені підходить ідеально)))
Буду знати, дякую!
нещощо)
Я і не знав. Дякую за інфу!