здрастуйте все! ось я і знайшов час скинути фотки як я змінюваврідину в рульовому, тому що вона мала темний колір та й кермо якмені здавалося крутилося не зовсім легко, (але швидше чіпляюся).
рідину використовував саме мобіл:так як у моєму мануалі вказанасаме вона. Тут шприцем витягаємо всю жижу. Далі знімаємо шлангподачі. Підлівати нову рідину. Далі я зняв дроти з котушок, істартером крутив по трохи, знову прибулу рідину знову висмоктуємо збачка до тих пір поки не піде свіжа! отвір бачка краще накритиганчіркою або закрити пробкою, щоб не довелося все мити підкапотом. Збираємо все на місце, не забуваючи прокачати кермову, ідовести рівень до норми, і в кінці насолоджуємося легшим кермом тавнутрішнім спокоєм!
Коментарі9
Яко щось змінилося після заміни?
Немає нічого не змінилося.
Рідку всю із системи не зливав?
прокачував доки не поллється нова рідина, пішло десь 900гр.
А як прокачував і де зливальний клапан?
немає жодного зливного клапана, яже писав з бачка видаляємо стару жижу, в шланг наливаємо нову, далі крутимо стартер, знову видаляємо з бачка жижу, знову заливаємо в шланг, знову крутимо стартер, і так доти в бачку не виявиться свіжа рідина, яку ти н...
Хм, цікаво правда не дуже практично ... рідина однорідна з однаковою щільністю, почне всередині змішуватися, в результаті разом зі старою і нова виходитиме(
Точно також прокачуються і гальма! Світла рідина пішла на 800гр. так що 80-90% старої вийшло.
зрозумів)