Про передній сайлентблок переднього важеля Nissan Leaf

Привіт колеги! Тому що накопичився величезний досвід зобслуговування Nissan Leaf вирішив завести блог і на драйві…Сподіваюся це принесе вам реальну користь… Отже, сьогодніторкнемося дуже болючої теми передніх важелів. 🤪
Чому болісну? 😤 Тому що сайлентблоки передні передніх важелівдоводиться міняти кожні 7-20000 км… Накопичували ми досвід останнійрік, збирали статистику… Поділимося нею і з Вами… Виходжує 100000км і більше тільки новий оригінальний важіль.
У новому оригінальному важелі стоїть передній сайлентблок фірми"Toyo", і що найцікавіше, у продажу вільної ці сайлентблокивідсутні.Вважаю у Toyo договір з Ніссаном про те, що їхні сайлентипоставляються тільки на конвейєр, і повна заборона на окремийпродаж сайлентів у роздробі.

… далі, коли сайлентблоки в оригінальному важелі таки виходять зладу, тобто 3 шляхи:

1. Перепресувати сайлентблоки.
2. Замінити важіль у зборі на новий не оригінальний.
3. Замінити важіль у зборі на новий оригінальний

✍️1. Весь останній рік ми цим і займалися…
Ставили сайлентблоки:
* Sidem
* Moog
* Meyle
< Поліуретан український, російський або всі інші ноунеймсамопали. Шт.
ми по суті скуповували всі сайленти, які були у продажу на нісанліф і тестували їх…
Результат — до 10 000 км пробігу… крім поліуретанових… їх показникбув до 30 000 км …але їх ми ставили не так багато, тому зараз якразпродовжимо тестувати поліуретан масовіше…

✍️2. Не оригінальний важіль.
Для тестів купували Meyle. Новий. Хороша якість, начебто 🤓 ... Алепередній сайлентблок як і належить накрився до 10 000км пробігу😕
Ценники не оригінальних нових важелів це від 1200 до 2500 за 1шт... Сайленти передні так само вилітають у всіх.

✍️3. Оригінальний важіль.
Єдиний варіант, де за спостереженнями та відгуками людей, які їхставили — вони реально ходять =-100 000км.
Вартість 3300грн.
>

Економіка:
Візьмемо пробіг 100 000км… Якщо поставити оригінальний важіль за3300грн то вийде за витратами 3300грн (важіль) + 200грн (заміна)
Разом:3500грн на 100 000км.
Перепресування сайлентів кожні 10 000км.
Вартість сайлентблоку 250грн * 10шт = 2500грн
Робота з перепресування 375грн*10шт = 375грн
Разом:6250грн.

Ну що… Саме той випадок коли "скупий платить двічі"

<
п.С. У наступному пості постараюсь розповісти, як відрізнитиОригінальний важіль від "оригінального важеля", оскільки на жальпідробки є. І не мало, але вони не ходять.