Поки одягав свіжокуплені чохли на сидіння свого автомобіля, примудрився посадити акумулятор слухаючи музику. Зима була сніговаз ожеледицею і морозами до -25, тому їздив на машині не часто, а вті рідкісні і Недовгі поїздки на акумулятор навантаження булапристойна - працююча магнітола, ближнє світло фар, електрообігрівачзаднього скла.Генератор, судячи з усього, зі своїм завданнямпідзарядки акумулятора справлявся не найкращим чином.Почитавшивідповідні теми на форумах, прийшов до висновку сам. Свійакумулятор, жодного разу не заряджаючи (рекомендують раз на 3місяці заряджати, мінімум — раз на півроку.) Тому було прийняторішення купувати зарядний пристрій. І імпульсні І начебто длясучасних акумуляторів (тим більше таких як у мене —необслуговуваних) більше підходять імпульсні ЗУ, багато хорошихвідгуків почитав про зарядки шведської фірми СТЕК та німецькоїBOSCH. Їхня ціна мене не влаштовувала, довелося шукати вітчизняніаналоги, відкинувши китайських виробників. Вибирав між ЗУ АІДА (україна, м.Дніпропетровськ) та Оріон (росія, Санкт-Петербург).Серед ОРІОНІВ кожне друге ЗУ — китайське підроблення (як пишутьлюди). Тому придбав товар вітчизняного виробника – імпульснийзарядний пристрій АІДА-11. Як стверджував виробник, дане ЗУ здатнезаряджати батареї, що сіли практично до 0В і на відміну відОРІОНІВ, що має режим зберігання акумуляторів протягом необмеженодовгого часу. Коробки, підозріла невагомість (важить 800гр), але зісвоїм завданням упорався. Я вибрав режим автоматичної зарядки (присутня також ручний режим), струм зарядки виставив 6А (як радять10% від ємності акумулятора, що заряджається). За розрахункамиакумулятор повинен був заряджатися 10 годин (60А * год/6А), алелампочка закінчення зарядки спалахнула вже через 5 годин, струмзарядки впав до 2А і поступово (я не засікав час) опустився до 0А, ЗУ перейшло в режим зберігання та десульфатації . У режимідесульфатації я його потримав близько доби.
на машині не ризикнув заряджати (хоча виробник стверджує, що можназаряджати не відключаючи)
при підключенні не плутайте полярність (для захисту присутнійплавкий запобіжник)<
ЗУ в режимі зберігання акумулятора
Інструкція
Інструкція
Інструкція
Інструкція
вигляд ззаду
вид збоку
Коментарі19
рівень виконання зу аїду на рівні пту.можна подивитися на прикладі аїду 20s
Хочу таку ж зарядку купити. Скільки часу у тебе йде на зарядку акб? За ніч зможе зарядка зарядити на 100% акб?
Рекомендується використовувати для заряджання струм, що не перевищує 10% від ємності акумулятора, тобто якщо акумулятор ємністю 60А/год, то максимальний струм заряду не повинен перевищувати 6А. У цьому випадку зарядка повністю розрядженого акумулятор...
Цікаво б подивитись, що всередині зарядки. Не розбирав нагодою? Будеш розбирати, клацни фотиком.
Як все сумно )
ех, я ось тепер і не знаю що робити, начебто всюди позитивні відгуки, думав сьогодні замовити.
Скажи ціну в доларах або євро, скільки готовий віддати, підкажу щось пристойніше, з того що є на вашому ринку.
До $75, в ідеалі до $55. Пускозарядне мені начебто ні до чого. Звичайна зарядка потрібна. Думаю взяти АІДА-11 вона позиціонується як передпускове - як на мене ідеально підійшло б. В екстреному випадку міг би на хвилин 20-30 книжок Але таких екстрених...
на майбутнє раджу брати AGM (не гель) акумулятори, вони не бояться морозів, розрядок у нуль, ідеальні для купи електроніки і швидко набирають заряд від генератора. Ідеальний варіант за ціною Hankook він же AtlasBX, тому що атлас робить для ханкука та...
ну як поживає зарядне? зараз собі вибираю.
Відмінно поживає, сам періодично заряджаю свій акумулятор і іншим даю, ніхто не скаржився.
окей, дякую!
Ось і я купив таке! Подивимося що може!
Підскажи, якщо шариш. Є імпульсник, але він розрахований до 90амп, аїда 5. А у мене на автобусі акб сотка. Можна заряджати? Купував раніше на позашляховик, там акб 75
Хочу купити АІДУ, не знаю яку. Яка відмінність АІДА-11 від АІДА-10s. На сайті читав, але не все зрозумів. АІДА-11 виконує весь функціонал АІДА-10s чи є відмінності? Що може АІДА-10s і не може АІДА-11 і навпаки? В описі АІДА-10 є пункт про 3 режими де...
Судячи з описів зарядних пристроїв АІДА на сайті виробника, головна відмінність ЗУ АІДА-11 від АІДА-10s це наявність крім автоматичного ще й ручного режиму заряду АКБ і можливість виставляти будь-який струм заряду від 1 до 11А за допомогою регулятора...
11 з ручним регулюванням, але не імпульсна, див табличку з характеристиками всієї лінійки зарядних Аїда тут www.mixmart.com.ua/zaryadnye-ustroistva/aida.html
От якби вони діаграму зарядки додавали, як це роблять ін. Виробники, цілком зрозуміло було б ...
а інші це які? і навіщо…?