Минулого тижня таки вибрав час заїхати замінити масло і розібратисяз гальмівними дисками.
Все відбувалося на СТО Falcon Racing масло Addinol взяв у них же, вперше взяв таке, масляний фільтр Hyudai (останні кілька замінтільки такі беру) і дешевий повітряний фільтр узяв уabez
Ну ось, з олією нічого особливого, стандартна процедура.
< /p align="justify"> А ось гальмівні диски мої, які на фото, давно просилися на заміну, на них я катався ще до заміни маточок на5ти шпилькові, в них просто просвердлили інші отвори, начебто іспрацювання на них пристойна та ще й перегрів був, і колір ближчедо фіолетового став, вже гальма були так собі і биття в кермовідчувалося… на фото тільки вони, старі в сенсі. Підвернувсяваріант взяти на розбиранні диски від 9-го лансера, по діаметру ішпилькам вони такі ж, ну а за рахунок того що б/в і гальмівніколодки теж не нові повинні були стати без проблем.В принципі так івийшло, диски стали без особливих зусиль, гальма перевірив іпокотився ... Виїхавши за ворота почув звук тертя з боку коліс ...їхав і прислухався в надії що ось ось притруться ... Через парукілометрів здалося що все-таки десь затирає і все ліве колесогріється… Зідзвонився СТО, сказали приїжджай дивитися з пристрастю…через пару годин поїхав. Рівно на підлогу дороги звук тертя зник...у двір СТО заїхав у повній тиші, посміялися про всяк випадокпідігнули грязьовий щиток за диском і ось катаюся досі, гальма є, якість гальмування покращилася, не клинить і не затирає.
< /
за диски та розхідники дякую abez
за роботу подяка СТО Falcon racing






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.