Дивач
Кароч… Дійшло до движка.Одразу після покупки авто стало зрозумілощо життя не так просто як хотілося б і доведеться робити все, двигун тут не виняток. Перед проведенням всіх робіт над машиною язняв мотор і залишив його в темному куточку гаража, але тут наставйого час, розібрав…підець…
Взагалі заспокоювач і натягувач ланцюга ГРМ поламані навпіл лежатьу піддоні, там же знаходяться півмісяці колінвала. Третій ремонт"0.75" вже зроблений і вироблення в циліндрах більше міліметра "слава богу не гільзований" Ну і ще купа різних цікавостей увигляді шматків металу та абразиву в піддоні. Як з'ясувалося післяпланування голови знайшлася тріщина яку не рентабельно ремонтувати…😰😲😲
Але темніння зробив все нова голова "бу", расочка під поршні на 82, коліно на 1.0, і природно вся коннетель у вигляді вкладишів, кілець, сальників, тощо була замінена. Тепер напевно об'єм більше1.7 літра витратою не потішить)
Ну … подивимося на потужність.






Коментарі2
У тебе карб або інжектор? Взяв собі все влітку для переробки на інжектор, вийшло поки що все на 4000 рублів.
На карбі, під інжектором інша машина цю хочу зробити як є-з карбюратором