Не можу ніяк налаштувати неодружений, підкажіть який гвинт і в якийбік крутити, при яких обертах і т.Д.
так само поміряв компресію.
все сумно:
1. 9.5
2. 9.5
3. 11.8
4. 8
Схожі записи
Просто миття після зими) А то ще сніг пару днів тому був)
Просто миття після зими) А то ще сніг пару днів тому був)
12
Коментарі18
При такій компресії нормально не відбудувати. Як і писали спробуй розкоксування. GZox бери, ролики є на Ютубі, тримати потрібно до доби.
Так, можливо.
Ще як вплинуло, міряти треба при натиснутій
Трамблер, бігунок, дроти, свічки, клапана, прогріти і займатися карбом. Заодно звернути увагу на фільтри олії та бензи та сіточку на карбі, і на сапун.
Сумні висновки можна зробити тільки після регулювання клапанів.
Не треба так сприймати, адже у кожного різна практика
У мене всі клапани текли після одних майстрів. Компресія була 4.5-6-6-5
Якщо клапана течуть то мотор обов'язково повинен стріляти у впуск або випуск
А сенс?
Найпряміший. Якщо один із клапанів пропускає, то й компресія буде нижчою, що очевидно і за такої різниці починати слід з них.
Якщо клапан пригорів або має пошкодження фаски, тріщену, регулювання нічого не дасть
Ну куди вже мені, я ж не розбираюся))
При такій компресії його ковбаситиме
А у мене не ковбасить, працює чітко, але мотор хитається чому?
А в тебе якась компресія?
1514.514.515.2
Звичайно, за фактом там 7 хоча б набило
Можливо не відбалансований двигун, я маю на увазі різну вагу шатунів з поршнями і пальцями з ідеї підбирають парно при встановленні, так де можна маховик поставити навпаки не по мітці. теж дисбаланс може бути.