Чергові майже 10к позаду, за цей період принципі нічогонезвичайного не було. Крім як знову помилки АБС з якою я ще нерозібрався.
Вперше робив ТО на естакаді. Знову купив все в оригіналі + докупивна наступні ТО А цю помилку мені показує діагностика І вибиваєпомилку тільки коли дощ, мабуть наступного разу треба буде купитидатчик під заміну.
Коментарі8
У мене така була проблема - причина обрив проводу, сервісмени в гаражному СТО досить швидко вирахували місце обриву і відремонтували. Процедура ремонту була така - спочатку вважали коди несправності (помилка сигналу датчика заднього правого колеса), ...
Та я вже дізнався ценц датчика, до зими сам зроблю заміну, простіше так, тим більше не знаю нормальних електриків, а час дорожчий ;)
Так, обрив проводів підтверджую.
А як тоді краще шукати місце обриву, протикати ізоляцію?
А замучився шукати-плюнув простягнув новий провід до блоку АБС.
Та бачу так само зроблю на наступному ТО тим більше бачу що сам датчик коштує відносно не дорого.
По ABS - перевірте дроти на обрив в районі датчика. Було таке не раз. Вони мабуть там перетерються і починає глючити. Особливо коли волого, коротить.
Перевіряв, візуально все ніби ціле, чистив фішки не допомогло ...