Взагалі на майже 85000 провалилася педаль зчепи і з наступнимихитаннями пішов рівень гальмівної рідини(((
99 відсотків вижимний підшипник сказав до побачення, а швидше завсе закінчився диск) і взяв із собою вичавлену.
Фі якраз їздила з нами в Крим і зчеплення неслабо отримало в ційпоїздці- добре що зламалося вдома вже, точніше в Затоці. Назадприїхали на буксирі за батьківською Шкодою.
така поломка вижимного виявляється для фієсти прямо класика жанру.Gothrom
Чому диск не Sachs чи LUK? оскільки кошик залишається рідний (пробіг85 тиць всього) То його залишковий ресурс імовірно подібний доресурсу нового неоригінального диска, збір статистики пробігіворигіналу і неоригіналу різних деталей зчеплення фієсти дав такіумовиводи взагалі… Gothrom Такий диск вже на двімашини поставив і все ок) Роблять саме в Італії, маленькепідприємство, не Китай і добре)
>
Коментарі13
Я змінював на пробігу 127 тис брав все LUK в оригіналі теж стояло все LUK.
е сасон, теж диск встановив близько 15 тис. км пройшло, нормально працює, ресурс зчеплення залежить від водія та режимів експлуатацій, місто/траса.
Ну, про все ок поки рано говорити 8) У мене вони поки близько 10 тисяч одне і 2 тисячі друге проїхали. Про ресурс поки незрозуміло. Але й проблем за ці тисячі поки не помітно. Три рази тьху 8 ))
думаю раз 10 тиць пройшло вже добре) А на Фі Катя не навалює-так що має бути гуд. Головний тест буде взимку в сніг
Коли його брав, читав у відгуках, що 15 тисяч - і все. Якщо пробіг на рік тисяч 5, то норм за його ціну. А якщо 15 тисяч, то вже не дуже - раз на рік міняти сцепу. Але подивимося. 8) Мене чомусь дуже гріє, що поставивши цього чорного коня я трошки пі...
Згоден, підтримати європейського виробника приємніше ніж китайчега ... у нашої пробіг трохи менше 10000 на рік. якщо 15 тиць то помре воно через півтора роки взимку, а взимку є взимку))) подивимося)
Так і 69 сил всього то))) як у копійки- теж 69 сил))) А у них сцепи гірші ніж Сасон
а мені ось цікаво а про який хоча б приблизно ресурс максимальний можна мріяти на що розраховувати поставивши неоригінал, ну, припустимо не найгірший?
ЧервонаОригінал, із заводу ще, сакс - заміна на 85 тисячах (могло б і ще побігати) на Лук + вижимний оригінал (причина була в ньому - потік). .На 200 тисячах заміна сцепи на Є.Сасоні, кошик не змінювався, знову новий Вижимний Лук. Старий диск сточени...
а які можуть бути ознаки вмираючого кошика?
Педаль все м'якше-м'якше-м'якше… потім прослизати на моменті починає. потім — і на потужності. Починає підгоряти. І бабах — оберти — ростуть, машин — не їде. А педаль — не провалюється, і передачі — перемикаються…
може бути не менше, є багато запчастин на яких крім форда написано хто їх робить в оригінпалі, і без коробки форда ціна буде адекватна.
я думаю тут все в курсі цього апріорі