Моторний щит" і передні бризковики - нові, а ще остаточно невідомо, що де буде кріпитися - з тильного боку підварюємо побільше гайок (від балди). Прийдеться свердлити "по живому" і лізти з гайкою підкрило. > Виламування переденого підрамника — чи не єдина кузовнапроблема "перемоги", навіть при щадній (але багаторіч)експлуатації.
Варимо підрамник "намертво" максимально посиливши точки йогоприлягання.
< /
ПОЛ статі — новий ПОЛ.
Коментарі2
Потужно, надійно, переконливо!Такими темпами автомобіль Перемога перетвориться на броненосець Перемога!Подобається такий ґрунтовний підхід до справи!
Ми ж танкоремонтна контора!