Вихавши рано вранці на роботу, на перехресті ввімкнув поворот і непочув звичного клацання реле, поворот горів постійно не моргаючи.Вирішив доїду так, а після роботи поміняю релюху. Поки доїхав дороботи повороти почали працювати в нормальному режимі.Повертаюсядодому, реле працює справно...Наступного дня теж, Через кілька днівситуація повторилася потім ще раз, звернув увагу що реле непрацювало коли на вулиці прохолодно і машина не прогріта, це менене влаштовувало
/p> Запчасти на фото:7123777
Питання було вирішено за 35 грн.
А ще кілька разів було що стартер не реагує на поворот замкузапалювання, бувало і 30 разів крутнеш толку нуль, а потімзаведеться і працює знову як ні в чому не бувало, перевіряв клем настартері, вже думав проблема в замку запалення, .А тепер післявипадку з поворотами замислююсь може і тут релюха винна ))))
Коментарі5
Хочу тебе засмутити - реле стартера ти не знайдеш його просто на 10-му сімействі не хочеться встановлення такої примочки один раз і назавжди вирішує проблему втомлених контактів замку запалювання - стартер буде працювати як на новій машині
Ти мене не засмутив, а навіть порадував)))) Видно у мене ексклюзивна модель LADA 112)))) А якщо серйозно, то я думав на всіх ВАЗах десятого сімейства є реле стартера. Ось навіть дещо знайшов з цього з приводу https://megadriver.org/p467441-rele-startera
ось у мене теж проблема зі стартером, кручу а він не реагує, як би його немає взагалі, зняв стартер, а там втулки розбиті, видно клинити почав, а де реле стартера знаходиться?)
У чорній скриньці ))) У блоці запобіжників.
за схемою знайшов уже)))