Втім, підходить кінець зчепленню запчастини вже куплені але якзавжди немає часу, і щоб відтягнути час підрегулював трохи шляхомпослаблення тросика, звичайно ж потрібно випробувати результатрегулювання на ходу. Місця для цього багато не потрібно, перевіркавідбувалася біля гаража ... Трохи більше газу, трохи різкішевідпустив зчеплення, колеса (не зчеплення)))) пробуксовують поґрунту.Результатом задоволений ще трохи простягнемо. Звідки тошиплячий звук, прислухався від переднього правого колеса.
Ось він отвір ))
За відбитками видно що там був саморіз, який, напевно, вирвалоколи пробуксували колеса Добре, що лежить зимова гума на дисках, знімаю два передні колеса, ставлю зимові, діряве в багажник, щобнаступного дня на шиномонтаж відвезти. Роботу заходжу в гараж ітрохи офігеваю, напівпорожнє їднє праве колесо
ось що виявив
в ньому стирчало ДВА! саморіза, причому з-під одного повітря майжене сифонило, мабуть надійно сиділо)), а інше нормально такпідтравлювало повітря. Більше не було звідки.
Знову домкрат, зняв колесо, зняв колесо на його місце поставивпереднє ціле, яке вчора зняв. І з різним малюнком протектора помчавна шиномонтаж)))))))
Коментарі5
Це називається пороблено!) Треба було не виймати шурупи, на зиму залишив би колесо))))
Де ти раніше був))) А я і не здогадався, заощадив би на зимовій гумі)))
В))) точно. воно ж як би з боку корисна порада)))
Прикольно! чув розповідь, як то розумники фахівцем розкидали не подалі саморізи що б до них їздили чинітсья))) містечко не великий 2 шиномонтажки в окрузі) в даному випадку говориш (заїжджаю в гараж) в гаражах завжди хтось то локери знімає то ще че, ...
))))) сам тиждень тому біля свого гаража локер знімав, коли сепаратор лагодив і протеряв ))) один саморіз. , а в шині стирчали білі.))))