Невелике опитування
бо поки ВАЗ ходову ще не поставив, мучить одне побоювання "перегальмування задка"
запитання до знавців якщо залишити рідний Головний гальмівний, а назадок поставити "штуцер (клапан регул.Давл.) головного гальмівногоциліндра Ланос" те, що з цього може вийти>
Коментарі16
У мене було перегальмо задньої осі, перед звичайні 13 гальма, зад -барабан на гтц класика Але тільки на росаві, перевзувся на зиму перегальмо пішло, росаву подарував корешу на Жигулі Взяв хенкук літньої - ніякого перегальма
Всім дякую дякую, будемо щось пробувати
У мене ГТц 20 мм і вут від відносу, регулятори гальмівних зусиль присутні, передок ваз 13 не вент, зад барабани 2113, перетопили присутній, не критичний але є
Якщо ззаду дискові, то нічого не допоможе)))
Допоможе))) шукайте хитрощів))
хм. ))) Є варіант це поставити назад поршні з ниви, це останній варіант який я не спробував)) Пружинки підбирати це маячня, хто там говорить, які я тільки не ставив все одно на порожній машині дупа все одно чу- трохи перегальмовує. Обмежувач гальмівн...
У мене без регулятора ГТЦ класика без вакууму, зад барабан все працює вже 12 років хочеш приїдь спробуй
Ваз гальма працюють тільки в комплексі з вакуумом і головним від ланоса, решта просто гроші на вітер. Перевірив особисто. Штатного ГТЦ взагалі не вистачить.
Не погоджуся, стоїть ваз хід у коло, стоїть ГТЦ від класики, без вакууму педаль звичайно тугувата ближче до кінця але гальмують нормально Що стосується посади автора у мене без регуляторів не перегальмувати дупа, ГТЦ від класики швидше за все рішення
Моя вам порада, поставте гтц і вакуум від ланоса і ви зрозумієте як сильно помилялися))) свого часу теж так думав))) а зараз навіть на іно їжджу і лякаюся де гальма і чому педаль дубова.
При установці іншого мотора, є підозра, що для вакуумника місця не вистачить
Добре, повір, або подивися мій БЖ)
Постав ГТЦ і ВУТ від X6 і ти взагалі Абалдієш від того, що відбувається)))
Ну якщо бюджет та місце під капотом дозволяють, то чому б і ні?)))
якщо чесно там бюджет +200грн від ланос набору))
Всі з зубила, + на задок ось ці самі ланосячі клапани з перехідниками