Давно не секрет що на BMW e60 з нормальними двигунами томозупередні являють собою досить слабку ланку.
У пошуках рішень мною були випробувані варіанти від Zimmerman, ABS, оригінал, Mikoda, Rotinger.
АПД Пройшов день, і гальма зняли — били при гальмуванні — нульовігальма віддали назад представникам Ротингера в Києві.Хлопці пішлина зустріч і гроші повернули.
А я вже відкатал 5000 на АТЕ Power Disk, політ нормальний.Диски -не б'ють.Було 4 гальмування 200-50, все пучком.
Отже, проблема з попередніми старими гальмами Ротінгер, якихвистачило на 13000 і шлях вирішення:оригінал із розбирання — потімще одна проба — потім новий ротингер — і сподіваюся нарешті — ATEPower Disk — і проблем не буде більше.
Знаю одвічну проблему з гальмами, заздалегідь домовлявся проманібеку, тому вліт лише на замінах. Але при цьому поміняликолодки, всі пиляки, все змастили та почистили.Запчастини нафото:344636
Коментарі2
Саєпали гальма, вже 3 комплекти в трубу...
Перевір всі гумки, маточину на биття, сайленти прямого важеля, ступичні підшипники, балансування, почисти все в супорті, заміни всі гумки, при заміні колодок все змастити як треба.