Привіт, шановні колеги!
Біда, точніше піпець. Потіють обидві фари, і так що збирається непросто конденсат, а справжні краплі всередині, причому в обохпередніх фарах... У мене динамік-ксенон дорестайл.
Привіт, шановні колеги!
Біда, точніше піпець. Потіють обидві фари, і так що збирається непросто конденсат, а справжні краплі всередині, причому в обохпередніх фарах... У мене динамік-ксенон дорестайл.
Коментарі16
існують контори, які займаються проклеюванням фар, розбирають чистять, і ущільнюють, (не плутай з конторами які просвердлюють у фарі дірку нібито для вентиляції) вартість близько 3000 - 4000 руб. це в СПб, раджу спробувати, тому що це Часто трапляєть...
Дякую, у нас містечко 220 тис
Напевно, купуватиму б.у.шні фари. Реально скгодня просто афігел. Не просто конденсат, а вже більший краплі всередині авто
Нещодавно вичитав, що за радянських часів у запітнілі жигулівські фари наливали гальмівну рідину, яка вбирала вологу))))
Ну раз КАСКО і нічого не хочеш робити геморойного - висновок напрошується сам)))
Ага, обдзвонюю контори, у нас тут кордон поруч. Як варіант, купити пару голих фар, всі лампочки ж є у мене ))) і все ))) тільки все питання в ціні. Повний комплект обох фар коштує 450 доларів, Як думаєте, голі баксів за 300 взяти реально?
Хто шукає, той завжди знайде) Питання часу.
Значить або погана вентиляція у фарі (забиті спец. отвори), або навпаки надлишкова (мікротріщини, нещільно защелкнута фара). Зазвичай 2-й варіант частіше. Лікується герметиком. Бажано фару просушити перед цим. так все піде.
Дякую. Думаю міняти. На одній фарі посередині - мікротріщини, на іншій - підгорів відбивач далекого вогню (
Розклей і заново склей гарненько!
Спасибі. Для Е60 це ВЕЛИКИЙ гемморою + у мене каско, щоніть придумаю )
Ну тоді зніми, просуши і просто проклей силіконом!
Влітку запітніння проходять?
Так, через пару десятків годин тільки (
Влітку всі норми? Тільки коли волого потіють?
І після миття теж. І ще, з боку водія краплі води в віях нікуди не поділися, і були весь час