Усім привіт, чергова поломка. Їхав з роботи загорівся чек наосвітлення, після прибуття додому перевірив усі лампочки, всігоріли. Вхід пішов Вася діагност, дослівно не пам'ятаю які булипомилки щось на кшталт "некоректне коригування фар", поліз підмашину подивитися до датчика кліренсу, як виявилося його простонемає, заклинив і відірвало старий датчик.
Зі старого датчика довелося зняти кронштейн кріплення дотеплозахисту так як новий не підійшов по отворах, щоб несвердлитися було прийнято рішення просто поміняти на старий.
Старий і новий датчик.
При демонтажі нижнього кронштейна, навіть довелося користуватисяболгаркою, так як болти були настільки закислі що прокручувалисяразом з різьбленням усередині балки.
Довго нічого не вигадував, я просто посадив на наші звичайні болти, М6 стали як рідні.Місце де працював болгаркою і ненароком подряпав, про всяк випадок обробив все фарбою, фарбував тією яка потрапилапід руку, сріблянка вогнетривка.
Новий датчик. Фото робив не відразу при встановленні А після тижняексплуатації за якість вибачте. Після встановлення нового датчика, взяв Васю діагноста і скинув помилки, вимкнув і ввімкнувзапалювання та вуаля адаптивне світло працює. На цьому історія ізакінчилася, дякую всім хто стежить, наступний крок по темі світла, заміна лампочок.
Коментарі3
Вже два поміняв. рухаються.
Засухарився))
Ага, зняв, змастив ВДіхою, зусилля нормальне даю, взагалі з місця не зрушив.