звіт
Отже-пробіг 155581тисячакілометрів. Це багато чи мало? Що зроблено, 1. Поміняв передні амортизатори. Поставив SACH - вони пом'якшеоригіналу. 2. Поміняв всі тяги стабілізатора. Але пробігли вонидобре порядку 70-80.000 км. Шукав мені пропонували тільки важелі взборі, але порившись в інеті я накопав номерочки сайлент блочків -поміняв і вийшло вдвічі дешевше. (з роботою) 5. Здивували заднігальмівні шланги! 6. Днями заклинив компресор клімату! Обірвалоремінь генератора.Довелося додому повертатися на акамуляторіпорядку 140к.М.Доїхав без проблем! Але проблему треба вирішуватикардинально - заміна та ремонту не підлягає! Отже 155581 тисячі ЦЕБАГАТО чи МАЛО? !
Коментарі14
на моїй октавії теж за 150 т.км перевалило! дуже задоволений! ті ж проблеми, але з такою експлуатацією як у мене боюся не кожен джип витримає! на полювання з батьком їздимо по 2 рази на тиждень і по полях і по болотах - Загалом скрізь! Для себе зроби...
і ЦЕ добре!
взагалі-то на важіль - на палець натягується кембрік і потім сідає сайлент і все працює - це описано навіть у сервісному посібнику для офіціалів ...
і що за кембрік?! Де його брати!
vwts.ru/forum/149433 здається тут все є
навіть начебто термоусадка йде туди ...
tarasd, я особисто не мотав )) Думаю хто робить, ті знають як правильніше, на даний момент, за змістом можна сказати що сайлент не змінював, пару разів за 100 тис пробігу знімали і ставили ... і те, тільки лівий. SergVk, немає нічого вічного. дрібниці.
абсолютно з вами згоден - це не проблема. але якщо її (заміну сайлентів) можна відтягнути то чому немає! тим більше що вони як правило цілі і навіть не надірвані!
А чому ні? (дитячі) проблеми є у будь-якого нового авто!
Та вже, чомусь здавалося, що октавія надійна машина (
пробував! не виходить! Гуму стягує - та й як то не надійно!
Знімають сайлент мотають на важіль гуму (від камери або чогось подібного) і садять сайлент на місце.
як ?
Для такої машини мало ) Та ж проблема з важелем, але у нас не наварюють, а просто забивають гумою між сайлент блоком і важелем.