Взагалі нещодавно вирішив я зробити машині добре) купив набірнапрямок і гумок для суппортів передніх. Сам не змінював, насервісі перебрали і за одне диски гальмівні нові поставив. Черезмісяць приблизно початок бити в кермо, і чим далі тим сильніше, іпищать почало іноді під час їзди, трет диск об колодки.Ну я вирішивщо влетів у калюжу і диск повело, нещодавно купив нові диски, поміняв, і через місяць знову биття і писк Думаю вже особисторозібрати і зібрати суппорт, але може у кого то щось схожебуло? може щось ще перевірити потрібно? їжить тільки одна сторона вобох разах.І прям якщо повільно котишся і гальмуєш то прямвідчувається як машина злегка смикається. br/>
Усім заздалегідь дякую за відповіді.






Коментарі13
Таке биття коли люфтять кульові, перевір нижній кривий важіль! Не знаю як це пов'язано але саме це вирішило проблему!
Найчастіше нижній кривий дається взнаки на 30-40 км/год по грунтовці. Тарахтит як бричка
Теж саме було . Разом із оглядом / заміною і змащуванням направляючих щороку треба дивитися стан поршня . А в деяких сервісах роблять тільки що те одне , або поршні змінюють , або напрямки . Диски які купував ? Може бути китайська підробка якщо не ор...
блюпринт диски.
Суппорта нормальні? Поршні і напрямні, чи не роздовбаний отвір під направляйки? Розбирати самому не обов'язково, просто потрібно подивитися як норм майстер перебирати буде) Блюпринт треба дивитися, я брав трохи дешевше Nakayama, вони виявилися не якісними
Сам розбери і подивися на стан поршня! швидше за все весь в корозії і назад не повертається, от і перегріває диск його і веде.
Може варто подивитися биття на маточині?
У мене теж жахливо било при гальмуванні. Допомогла проточка обох дисків. 2000 км, політ нормальний. А підтерання або писк може бути через те, що не повністю розтискаються колодки. Потрібна ревізія супорта. А диски можуть бути браковані. Зроби експери...
Така ж хрень ставили диски TRW, але не обслужили супорта, як результат - перегрів через клинили поршнів. Диски стали вісімкою. Спочатку биття відчувалося тільки на швидкості, а потім при гальмуванні билося сильно. Нещодавно поміняв диски на BLITZ, за...
прикро що до заміни старих запчастин на нові все було добре. Востаннє переконуюсь що якщо все нормально то краще не лізти зі своїми поліпшеннями)
Може і крива, а може бруд іржа на маточині. Перед встановленням нових дисків треба маточину дуже ретельно очистити і змастити мідною мастилом.
У мене так само було, поміняв 3 комплекти дисків і все вистачало на 2-3 тис км. Супорта всі перебрані, виявилася права маточина крива, пом'янув маточину в зборі, поставив диски ATE і колодки ATE Проїхав вже тисяч 30, все супер
Ти прям мою ситуацію описав. Коли дуже плавно гальмуєш, то тачка смикається і писк начебто гума треться. Місяць тому мазав вуха на колодках протискрипним мастилом - допомогло. Але зараз знову почало. І кермо ходить сильно. Думаю диски точно .