Зареєструвався я на сайті MegaDriver.org але не знаю чому ним некористувався! приблизно тиждень тому зрозумів що тут багатокорисної інформації. Херургів". Багато чого замінивши на своємуконектику, нічого не виставлявши бо не користувався сайтом! заразпокажу те що вже в минулому! знає про них більше напишіть
оригінальна стабілізаторна тяга
це лише ті які залишилися в гаражі
на даний момент одна коштує приблизно 350грн
Заміна нижньої шарової опори
кульова опора нижня
на фото шарова була приварена не захотів я змінювати цапфу томунову опору приваривши доцапфі!
загорівся на панелі абс і антибукс, зробив діагноз "у лікаря якийлише ставити діагноз не лікує" --- перший лівий датчик абс непрацює! Приїхав додому --- на домкрат кілька болтів ---цапфа зіступицею в мене в руках. Датчик абс протертій підіпником! помінявдатчик і підшипник все на місце і поїхав абс і антибукс не гасне! ЗНОВУ НА ДІАГНОЗ--- передній лівий ((((((((((( виявляється меніпродали підшипник без кільця абс ((((( знову новий підшипник бо цейвже поверненню не піднягає…)) абс! навчився на своїх помилках двапідшипники і датчик приблизно 1500грн



Коментарі4
Стійки стабілізатора, шарові та наконечники не варто викидати, після реставрації (якщо оригінал) порадує довго!
У мене теж стабілізатори летіли, я їх зняв і їздив без них 1.5 роки. Потім один майстер каже, що у мене балку потрібно виставити, от і виставив під лінійку, зараз все нормально. Як робив я не бачив...
Як бере повороти без стабілізатору?
Я особливо різниці не помітив...