Без якихось передумов помер акумулятор. Просто серед білого днявирішив, що йому час на спокій. Єдине хоч якесь виправдання йогоповедінки — він був ще рідний.
< /p>
Старий іде на спокій
На заміну поставив VARTA 6СТ-60 BLUE dynamic (D43).
Дорогу молодим
На майданчик помістився без проблем, але чохол на нього вже неналазить, він все-таки на 1см довший за рідний акумулятор. "старийакумулятор відразу в магазині, коли брав новий.
Коментарі10
Підскажи, повітропровід зверху нормально встав? Іноді без примірки не всі влазять, потім повітропровід неможливо поставити
Без проблем підвівся і спокійно закрив замки
У мене машина куплега нової, в рідному дилерському салоні. Ніякого чохла на акумі не було
Мій рідний відходив 8 років. Цієї зими на морозі не завелася. Взяв новий. За розміром як рідний, штатний тепло захист став як рідний. Рідний віддав акамуляторникам, не знаю що вони з ним робили, але сказали що ще схоже. На фіг я його змінював? Так і ...
Судячи з усього, в Росії компас йшов у розмірі стандартної 60-тки, а в Америці він трохи менше, десь 54Ач. Ну і по довжині на півтора сантиметри менше. Відповідно у вас рідний теплозахист залишається а у нас йде в сміття. Меняв не дарма. залишалося 1...
Судячи за віком авто, на наступний рік, доведеться і мені батарейку замінити. У сестри на кашкаі, рідний акум прослужив 7 років. На фольксі, який брав із салону, теж 7.
Цю зиму у мене пережив рідний на ура))) сподіваюся ще зиму точно відживе, у вересні буде 7років по птс, а там хз як його експлуатували)
У мене таких же розмірів і чохол наліз.
Можливо, я його чисто зверху прикинув - або не налізе або може потягнеться і вийде, але на рідному акумуляторі він сидів досить щільно, тому вирішив не експериментувати. Може хтось в курсі, а для яких цілей цей чохол взагалі потрібен?
Ну чохол типу тепло-заштовий. Я так думаю. Щоб повільніше остигав узимку. Але їм толку від нього не багато. А так, рідний акум щось на кшталт 54 АЧ. Він менше стандартної 60-тки. розмірі немає сенсу ніякого. Стандартна 60-тка стає туди чітко. році.