Почав все з промивання інтеркулера. Чесно скажу чекав гіршого, оліябула присутня, але зовсім небагато. Цим був дуже задоволений. Далівирішив детально оглянути радіатор. Виявилося що їх два, встановлені паралельно. І той який ударений виявився радіаторомкондиціонера, що теж дуже заспокоїло) раз він не пробити, акондишка працює нормально. Зняв кришку рециркуляції відпрацьованихгазів, почистив від нагару, з форсунками начебто все нормально (перевіряв дідівським методом, залив порожнини рідиною, завів, начебто нічого не пропускає).
Далі зняв впускний колектор, тут все вже було гірше... Було дужебагато нагару. Що бачу, посмивати закоксовану олію, клінеромпозачищати клеми. Так би мовити суботник влаштував для машинки))Час звичайно пролетів швидко. Ременя, і мабуть треба збирати всеназад))
Коментарі7
Хороша робота! Зараз також хочу зняти нижню частину впускного колектора. Не хочеться знімати бампер, радіаторні грати ... але схоже що без цього ніяк
на жаль так) бо всі болти там знизу)
Дякую, вже зробив! Успіхів!
Результат на Особу)!
так би мовити, вона свого досягла)) молодець, порядний набір роботи.
даа, серйозний підхід до планового то))
так давно машинка напрошувалася))