Довго думав, як же мені прикріпити доп.Гену. Подивившись різніваріанти, я взяв ідеї, рулетку та олівець, і почав вимірювати, придумувати і креслити.
У мене гена від Волги, але у ВАЗа схожий конструктив.
Короче, знайшов людину, яка за моїми кресленнями зварила осьтаке:На кожусі гени, трохи правіше бензонасоса є два болти.Я їхвідкручу, на місці приміряю кріплення з геною, щоб дотриматисяспіввісності, і коли буде виставлено - в потрібному місці просверлюдва отвори, і цими ж болтами прикручу.
Зверху на кожусі просверлю отвір, куди буде прикручений куточок, ідо цього куточка буде прикручений натягувач гени з вовки, який будетримати його зверху, і яким можна буде регулювати натяг.
Хлопець, який робив кріплення — студент, сам ЗАЗовод, на виглядйому років 18, але зробив роботу дуже добре — акуратно зварив, зайве відшліфував... Молодець! час все зібрати, і якщо все будедобре, то скину креслення в БЖ, т.К. Сам нещодавно шукав - ніхтокресленнями не ділиться.
Коментарі11
Мені 20)
А на вигляд 18))
Давай давай, зима скоро!
Та все ускладнює відсутність гаража. Банально нікуди дриль встромити. Тут залишилося, за великим рахунком, тільки просвердлити дірки для верхнього кріплення, а якось
а далі?)))
А довше - останній абзац) Як все до купи зберу, то зроблю звіт і докладу креслення.
а далі ?не томи )))))
?
не томи- чекаємо продовження тільки не затягуй)))
Кріплення виходить хороше. Може бути отвори під шпильки зробити не круглими, а подовжити, щоб можна було переміщати генератор вперед-назад для регулювання положення шківа генератора, тобто щоб він був в одній площині з рештою шків. Зловити положення ...
Ще фото. Головка болта, який тримає верхнє вухо генератора спиляна, зроблена тоншою, щоб не заважати другому болту.