Привіт усім.Ребят ось така фігня відбувається з машиною, вранціколи заводжу мотор крутиться навіть не вистачає, а потім перемикаюопір на трамблері і відразу як годинник заводитися.
>Привіт усім.Ребят ось така фігня відбувається з машиною, вранціколи заводжу мотор крутиться навіть не вистачає, а потім перемикаюопір на трамблері і відразу як годинник заводитися.
>
Коментарі9
На втягувальному реле стартера є два дроти - товстий (начебто червоний), по ньому приходить струм від замку на обмотки реле, що втягує, - і тонкий, не пам'ятаю, може жовтий, по ньому струм від втягуючого реле в момент прокрутки стартером приходить на...
Проблема в тому, що вона на старому так само заводилася, потім поставив котушку нову з опором і така ж фігня.
опір замки і все тут! обмотайте його фольгою і встав назад! і Вуаля!
тобто витягнути обмотати саму спіраль?
Так! якщо ми один одного правильно зрозуміли! Опір на бігунці трамблера!
Бігунок махні для початку
Ну так і в чому проблема то? заміни опір і всіх діл.
Ось ніколи, ніколи я не зрозумію таких людей! Нафіга писати херню, якщо не знаєш? Зараз автор питання кинеться купувати новий опір (варіатор), витратить час і гроші, поставить його на авто, а результату нуль. А ти такий хороший Якщо не впевнений на 1...
Якщо людина вже вирішила своє питання самостійно, в чому проблема?