Тонування
Сьогодні вперше в житті тонував машину.
< Я починав відклеювати плівку від захисного шару, і вонавідразу злипалася між собою, заминалася і псувалася. Прикріплююодин кінець плівки до чого-небудь;
2) Знімаю захисний шар поступово (це легко зробити, якщо в кутку здвох сторін приклеїти по шматочку скотчу, і потягнути в різнібоки); > 3) У міру зняття захисного шару, відразу бризкаю мильнимрозчином на тонер. Форточки спробував, але не вийшло — дужезаважають замки.Думаю згодом розібрати кватирки, зняти резинки ізамки, затонувати, і зібрати все назад.
Світлопровідність на зразок 78%, вона не дуже темна, але доситьнепогана. Я особисто не розумію екстремально темне тонування, приякому і вдень погано видно, не кажучи вже про ніч. Є невеликікосячки, але начебто без бульбашок. І ще у мене дзеркало задньоговиду на присоску. Тепер не знаю, чи можна його кріпити до тонуваннячи ні?






Коментарі6
Форточки не чіпав би - у дзеркала огляд краще
Форточки це найлегше в принципі. подивися відео в інтернеті і зрозумієш як треба тонувати. спочатку вирізаєш плівку, краще це робити із зовнішнього боку машини. підганяєш її як треба, а вже тільки потім відокремлюєш захисний шар і клеїш плівку. плівк...
На кватирках замки, через них не можу нормально шпателем пройтися.
тонер не поважаю, але лайкнуду присоску можна і на тонер
Без тонування дуже сонце пече
це так-знайомо