Запис сумний

Купуючи машину, я розумів, що рано чи пізно доведеться з цимзіткнутися! Краще звичайно пізно, але як би не так. Пост длящасливих власників екологічних авто типу Greenline, Blue Motion, Ecomotive і в принципі будь-яких дизелів після 2003-04 роківвипуску. Фільтра ви хіба що відкладете! Життя даної системиобмежена на 80-150 тис км, а з нашим дизелем і того менше, оскількиці машини приїжджають до нас вже з великим, не дивлячись які числапо приладах, то результат зрозумілий.
Так ось, у моєму випадку по їзді майже нічого не змінилося, трохизросла витрата, з'явилося шипіння десь під авто і загорівсяCheck.Діагноз, датчик EGR, а саме проблема з рециркуляцієювихлопних газів Діагностики, чищення та інший фізичний вплив покине використовував.
Загалом, вирішення проблеми запропонували наступне:
1. Вирізати тільки електронну частину EGR
2. Вирізати всю систему разом із сажевим
3. Замінити EGR
є ще проблеми з багами у прошивці, мозок не може підрахуватиконтрольну суму, тому поки що час на роздуми є!
Може хто має досвід і підкаже:
<
1. Чи збільшиться потужність та витрата після видалення EGR тасажового?
2. Хто і де це роблять, альтернатива?
3. Чи допоможе фізичне чищення клапана EGR?
Вітаються слушні поради, т.К. Таких машин все більше і більше і убагатьох таке питання може виникнути!
Ось так от панове!