Заміна задніх колодок.
Всім привіт, нещодавно у мене почали скрипіти задні колодки ірішення було прийнято замінити їх, так як інших варіантів немає.погані, а інші що хороші, але цього так не впізнати поки сам неспробуєш і вирішив взяти.Замовив в інтернеті, прийшли швидко, а осьзамінити швидко не вийшло, тому що поршень не хотів залазитивсередину супорта.І після довгих мук у мене здали нерви і я вирішивйого розібрати повністю і виявилося те про що я взагалі навіть недумав.На поршні виявилося різьблення і треба було просто закрутитипоршень.Взагалі я закрутив поршні поставив нові колодки, підрегулював ручник, з кумом прокачали гальма і тепер все супер.накатал на них десь кілометрів 150 і поки що ніяких скрипів, алечас покаже які вони насправді.
Взагалі всім спасибі за увагу.
Коментарі13
Я зараз теж намагаюся поршень втиснути, а він не йде. В який бік крутити?
Якщо мені пам'ять не змінює те за годинниковою.
З заміною.
Хороша фірма. Із заміною.
так старі стерти майже в мотлох) із заміною)
Сподіваюся, що вони тобі сподобаються! У мене ще жодного разу не рипіли! Головне, перші 500 км не гвалтуй їх, нехай притруться!
Підскажи, люба людина, а як ручник регулював. У мануалі картинка є, але ніяк не зрозумію де це місце знаходиться.
Це місце знаходиться прямий на самій ручці ручника. Знімаєш всю консоль і потім побачиш там гайка 10. А якщо вже підгуляли колодки то потрібно відкручувати поршні, а потім уже регулювати ручник.
у мене оригінальні скриплять…
Може справа не в них, а що потрапило, я так розумію мова теж про TRW, тому що вони у нас і є оригінал.
Може і потрапило, зніматиму, дивитимусь
Швидше за все буде нормально, свої стер, начебто теж не скрипіли, може просто лівак зустрічається, тому й скрипить...
Та і я так думаю.