Почалося все з того, що раптом здалося, що в салоні не вистачаєякогось затишного підсвічування.
Було замінено все що світиться на LED, підсвічування ніг начервоний, тому що все одно користі там від білого світла не багато, та й сенс світити яскраво на підлогу, який постійно брудний, як бити його часто не мив. Різниця між штатними лампами
Підсвітка підсклянників та кишень не дуже помітна. Видом підзаводське, знайшов ідеальне місце за ручкою, просвердлили маленькийотвір, поставив червоний діод, підключив його до заводськогопідсвічування дверей. Ситроен обділив габаритами дверей, поставившивідбивачі, і підсвічуванням знизу, щоб було видно куди ступаєш, виходячи з машини.Замовив оригінальні плафони psa, прорізав знизукарт дверей під них отвори, вмонтував у відбивач червоні led.< Світить цілком пристойно Став запитання про логіку включення, аджесвітитися вони повинні тільки при відкритті дверей. Машина розуміє, коли двері відчинені, тобто. Теоретично можна включати тільки привідкритті і все зробити так, ніби із заводу все стоїть. Але длямене цей варіант був надто складним у виконанні. У результаті япоставив датчики наближення знизу, які під час відкриття дверейвключають підсвічування. Працює ок, головне — поставити датчик употрібне місце, де він буде чітко спрацьовувати. Спередупідсвічування ніг є, ззаду — ні. Варіант колгоспити якісь ledстрічки під кріслами одразу відпав. Під дефлектором по центру ємісце, де ніби має бути плафон, але його немає якраз під невеликимнахилом. Простягнув від передньої підсвічки ніг провід поцентральному тунелю, вирізав отвори, встановив плафон. Його виднотільки, якщо сильно нахилитися Хотілося ще трохи червоного спереду, чого- то легкого та не нав'язливого. Методом тику знайшлося місце упластиковій коробці з датчиком дощу, яка за дзеркалом. Знизу єграти (вентиляції, напевно). Тобто. Свердлити та псувати нічого непотрібно. Тупер звідти зморять два червоні світлодіоди. З салону їхне видно, навіть якщо постаратися, але світло падає. Підключив їхдо led плафон верхньої панелі на стелі. Тобто. Світить він —світять і червоні діоди. Там же нагорі є й очечники. Чому б і тамне підсвітити при відкритті? Розібрав центральну верхню панель (заодній і пошумив), поставив два датчики наближення всередині (тамє деталі, які рухаються при відкритті дверцят очечника і можутьперекривати датчик у потрібний момент). Не знайшов постійні12v, підключив до підсвічування кнопок. Тобто. Якщо темно і включенепідсвічування клавіш - то працює і підсвічування очечників. Діодховається за механізмом замку, видно тільки світло від нього Ну ібагажник. Після заміни штатних ламп на саморобні з led стрічкамивсередині в 3 смуги, світла стало дуже багато.Але не вистачалостилю. Купив ще 2 плафони, встановив трохи далі в ту самупластикову панель.

Коментарі8
Привіт. А який плафон вставив у центральну консоль, для світла в ноги заднім пасажирам? І все-таки червоного багато.
Той же, що й стоїть для підсвічування ніг - 6362N6
Я ставив оригінал з лід лампою, вона трохи світить убік.
Його багато не завжди) заднє переднє центральне червоне світло тільки при відкриванні дверей, в дорозі він відключається разом з підсвічуванням ніг, залишаються лише двері
Так круто.
На мій погляд занадто ошатно)
На фото здається все таким, у реалі воно менш нав'язливе)
Млинець, комплектація просто шикарна) сидіння взагалі краса ×