Кронштейн стабілізатора.
Ось і з мою машину вразила болячка всіх 124х - лопнув кронштейнстабілізатора. Зламався він з лівого боку. На керуванні це ні як непозначалося і ні яких стуків не чув. Просто виявив це в час оглядумашини з ями.
Замовив кронштейн як завжди на Екзисті і поміняв сам на протязі 15хвилин.
Коментарі16
теж міняв цю лопалку, (бо часто лопає)) А ось гумку довелося меншу підбирати. На стабілізаторі вироблення в 5мм в місці кріплення кронштейна. Тільки уявіть ВИРОБКА в металі в 5 мм від гумки ось що означає року ...
і у мене є там вироблення. не 5мм, але теж вже значне
у мене лівий лопнув купив за 250р. скоро ставитиму
загальна болячка
Тож летіли струму в дорогу. зробив підвіску і геометрію у нормального фахівця. відшепотіло. Ставив мейлі, лопалися. кореш говорив треба ставити тільки ориг. Але так на мейлі і їздить досі.
З підвіскою все норм. За розвалом-сходження теж питань не було.
Тоді пробуй оригінал. Ціна в районі тисячі
У мене теж зламаний і теж лівий))) Скільки віддав за нього?
точно не пам'ятаю. приблизно в районі 3 дол
Року 2 тому за одне літо 4 кронштейни змінив, летіли в шаховому порядку і до цього рідко, але було. Потім поміняв гумові втулки і все пройшло ))
Я в себе втулки раніше змінював. Сподіваюся, що все буде ок)
у мене коли відпустився верхній болт що кріпить до кузова на нерівностях віддавало стукотом.
у мене обламався вгорі і викрутився щодо осі стабілізатора убік. тому нічого не було чути.
Я так з лопнутою пружиною задньою їздив, поки під машину не заглянув)
Корисно час від часу туди заглядати)
Та так, особливо коли машинкам більше 20 років)