Зимова сплячка. Recaro Ergomed DS

Останнім часом з приходом зими почав шкодувати "зеленого" інамагаюся рідше його виганяти на холод і незабутні зустрічі зреагентами. Чому незабутні? Тому що нам вже скоро 23 і кожну такупоїздку доводиться супроводжувати мийкою.
Проявляється колір і автомобіль можна знайти на стоянці білясупермаркету і не соромно заїхати до друзів. )
Зима цього року видалася надто сніговою.Лопата рідко залишаєбагажник
На задньому плані маячить купешка, але у неї хоч є блокуваннядиференціала, а в нас поки немає. Вибирати ретельно)
На передніх колесах гума Bridgestone Blizzak VRX
Після невдалого підйому на зледенілу гірку ще в листопаді на заднійосі розмістилася шипування Bridgestone Spike 01
Однак я не міг не поїхати в цьому році до Львова на щорічну зустрічклубу BENZUA.Поїздкам на поїзді завжди віддаю перевагу невеликійавтоподорожі.Після яких в черговий раз переконуєшся у чудовійнадійності марки Mercedes
У прицілі мерседеса мерседес
Трохи гумору)) і невелика демонстрація прояву уваги улюбленомуавтомобілю Постійні розморозки та заморозки. Зате в салоні тепло ісухо Чи цікаво буває десь гарна зима з чистими красивимиавтомобілями? Напевно це неможливо) Але після приїзду додому "зеленого" чекав новорічний подарунок. Recaro Ergomed DS
Recaro Ergomed DS з оригінальним адаптером - поки найкращийподарунок для зеленого
Сидіння виявилося в ідеальному стані, і що примітно було куплено вкомплекті з оригінальним адаптером для W124 і навіть бічноюнакладкою.
Встановлював самостійно. Після деякої кількості годин розборустарого сидіння, повзання рачки та встановлення нового Recaro нарідні санки через адаптер, я вже просто не міг його підняти, щобзасунути в салон)) Воно реально важить набагато більше рідного))Але зібравшись з думками все-таки зробив останній ривок
Раніше в салоні було все в шкірі і тільки два передні сидіннязалишилися в тканині. Тепер же і передні сидіння сталирізними)))
На фото видно, що тільки ліва булка трохи підім'ята, все тому щойого на рік-другий німець встановив у свій T4, проте стан тканинита стан пружин як новий
Усьому ще збереглася функція заводських санчат по загальномурегулюванню висоти, проте її потрібно відразу перевести в стан -максимально вниз
> Функцій у Recaro Egromed RS достатньо - підкачування попереку удвох зонах, зміна глибини бічної підтримки снинки, електрорегулювання по висоті у двох зонах — спереду та ззаду, електрорегулювання нахилу спинки, підігрів для зими, вентиляція дляліта та висувний вручну нижній валик для далеких поїздок. Після щедеякого часу, проведеного "на колінах" перед машиною я підключивелектрочастину, яка вимагає всього "+" і "-". Поклав на положенняпівоберта ключа запалювання.
Кнопки мають приємне бурштинове підсвічування підстати всім кнопкамв салоні
Тепер я зрозумів навіщо потрібна функція пам'яті в сидіннях Recaro- тому що постійно хочеться натискати на ці кнопочки))) Висновки:
1. Recaro дійсно коштують своїх грошей і чудово доповнюютьфункціонал у салоні W124. Особливо якщо враховувати наявністьвентиляції та нижньої частини, що подовжується
2. Підлокітник Recaro — це річ, цілих 4 положення:повністю вниз дохлібниці, паралельно горизонту,
— 15 градусів, < < Він вузький і дозволяє взяти що-небудь збардачка без задирання підлокітника і пасажир праворуч вже точно незможе на нього спертися, проте він досить жорсткий, наскільки цявада з'ясують найближчі довгі поїздки.
3. Тканина. Відмінно вписується навіть у шкіряний салон по відтінкусірого. Дуже приємно, особливо взимку, порівняно зі шкірою.З'явилися навіть думки про те, щоб тимчасово позбавитися шкіри тана задньому сидінні, але це поки що тільки думки вголос. Якби неданина шкірі — я б затягнув увесь салон хорошим дорогим велюром, який у рази приємніший як узимку, так і влітку.
4. Recaro DS досить жорстке, особливо на спинці в порівнянні зрідною "пружиною" W124, кажуть, що це навпаки гуд, особливо вдалеких поїздках. І сидіння встоєні так, що ти сидиш не на п'ятійточці, вона швидше висить у повітрі, а тіло спирається на сина тастегна.
5. Щодо тісно великим людям — все може бути, особливо взимку.Влітку думаю жодних проблем - бічну підтримку спинки послабити івсе буде близько.
6. З приводу поєднання за загальним стилем із салоном W124, RecaroErgomed відмінно вписалося, скажу навіть більше - нижня йогочастина ще більше підходить прямим лініям передньої панелі та іншимдеталям у салоні таким як дверні карти та центральна консоль. Щостосується верхньої спинки - вона має такі ж круглі форми як ірідне сидіння.
Звичайно основною відмінністю є зовсім різна тканина як по малюнкутак і по відтінку, але з цим робити мені нічого поки не хочетьсяшкіру або салон у тканину рекаро - це все поки що в мої плани невходить, єдине — я б тепер не відмовився від такого правогосидіння)))) Не для зручності, а для естетики.
7. Посадка і висадка з авто не така зручна як з рідними сидіннямичерез високу нижню бічній підтримці. Найбільш зручні у планіфункціональності. Якщо ж ви хочете космос - шукайте Recaro CSE абоRecaro Classic, перешивайте в шкіру кольори салону, це збере багатоінтересу у публіки. Різною буде тільки ціна питання.
Всім дякую! І найшвидшого всім закінчення зими!