і прикупити що нитка корисна в дорогу.І одного разу я побачивбуксирувальний трос і зрозумів, що ця річ сучасному авто просто непотрібна, а в мене то тепер 20 річний "дядечко" і не довговибираючи купив що по доступніше і зручніше
Використовував я його по-різному — то водив тестя пса на вигул, який ціле літо сидить на прив'язі, бо перекопує город, то в якихнитка домашніх цілях, але ніяк не за призначенням…
Всі знають, що у Харкові в понеділок вранці стався природнийколапс — мав піти сніг, а погода посміялася і пішов дощ затемператури -1)
Мені з ранку треба було їхати до кордону зустрічати дружину і я, відшкрябивши протягом всього то 10 хвилин лобове і бічні стекла (боже, дякую мерседесу), вирушив у дорогу. На двадцять якомуськілометрі білгородською трасою випробував, малий шок, я то назадньому приводі не часто до цього по ожеледиці їздив, машинапоїхала боком при швидкості 80! причому по прямій, при тому, що яна шипах. Я зібрався з духом дав 100 110 і машина поїхаларівніше))) Як дивлюся ліворуч від мене в куветі стирчить Omega, дивлюся всі живі, думаю назад їхатиму через 10 хвилин, якщо ніхтоне допоможе, зупинюся витягну.
> Їду назад стоїть шкода, зупинився вийшов, запитав чи потрібнадопомога (загалом у таких ситуаціях можна не питати — людина щосьрозгублена, в певному шоці, і так зрозуміло, що треба допомогти).Дістав свою краватку, вже під'їхав тягти, як їде солевоз, мужикишвиденько до неї приконнектились, рух тимчасово став — фури стализа кілька десятків метрів і тут ганьба "джунглям". Трос тозаслабкий для таких справ, Omega то виявилася на майже 3 тонни з v6під капотом…)
Побіг я по фуроводіям питати сталевий трос, так ні в кого немає, все млинець на іномарках))) А водила солевоза взагалі сказав щойому взагалі не належить таким займатися і звалив). За нею іпонесло, а спереду відбійник, так я вирішив не ризикувати і з'їхаву кувет", по правді кажучи до відбійника залишалося метрів 10 і вінправильно вчинив. Викликали. З третього разу автовідсмоктування) (ніхто не хотів їхати за місто, баловані вони стали) і я з чистоюсовістю і 50 гривнями за трос поїхав додому) Що хочеться сказати —якщо хочете мати трос, то краще мати щось міцне, тонн на 5, якщостворюєте аварійну ситуацію, то дивіться у дзеркала чи не привелокогось це до аварії, і будьте чуйні (хто окрім мене і того мужикана шкоді не зупинився). Дякую за увагу. Усім світу






Коментарі11
а нічого, що омегу заклинило в кюветі (вона на череві висить)? вона не зрушила навіть! Тут хоч 10-тонним сіпай - щось порветься (трос, вухо, гак)
Двотонники з магазину говно повне, випробував на собі, тому зробив собі саморобний. Він і п'ять тонн витримає )
а трос нині не 50гр стоїть) порвався він швидше за все з-за кута під яким тягнули (навантаження стало більше)
У мене в той день був напад щедрості, тому що був момент, що сам мало не забрався)
Омега з v6 важить від сили тонни півтори) Просто ці троси — повне гівно. про те, що трос може рватися) Моїм тросом паджеро тягнув трибеку, яка сиділа в снігу на днище намертво, я зірвав лансер із земляного валу, і відмінно все) Так що якщо потрібен х...
Не купуй з гаками, вони часто ламаються і відлітають у людей чи машини!
трос з поліпропіленової стрічки. розривне зусилля в 2 тонни для цієї стрічки отримані при плавному натягу на розривному стенді. (Я працював на заводі ХЗПК і ми робили стрічки та буксирувальні стропи) Буксирувальний трос призначений для буксирування п...
Самодельний і товстіший, у мене магазинний давно порвався і лежить у багажнику тільки заради гаків)
радять парашутну стропу
Найміцніша, але і знайти важче, простіше полеамідний використовувати)
прикол) Ну всі живі і головне)