Carlsson 3,5 4 matic
Ви не повірите - заїжджаю я на тижні до Сашка, який ремонтує добруполовину 124х Харкова, заходжу в бокс, відсуваю теплошторку і бачу "зеленого" як у мене, обходжу спереду, капот відкритий і бачукартину, синя кришка клапанів 103-го мотора та наклейка Carlsson.Ну я звичайно ха-ха хі-хі, мовляв німці ті ще жартівники)))))
Тім придивляюся - табличка на "телевізорі" Carlsson 3, 5" і т.Д. Іт.П. Жарти скінчилися. Переді мною стоїть машина мало мінімум 250атмосферних кобил, так ще й повний привід, судячи з усьогоспецзамовлення. Поїхала вона, забравшись на виїзді на стрімкузледенілу гору без особливих зусиль і ахнув я їй услід, а Саша мені— не хлопчися у нас у місті ще є десь w124 e60 limited))))
>
Коментарі14
А чого не сфоткав його у всіх подробицях?
Микита, все тут https://megadriver.org/p465103-zvicainii-den-iz-zittia-zelenogo-abo-nam-tak-ne-ziti
Спасибі)
E60 c v12?Я думаю ніхто не захоче міняти рідний М119 від амг на серійний м120
просто страшно писати цифри типу e69 або e73, це схоже на міф. Тому так і написав, щоб викликати менший шок))))
є ще VATH V12. Там 7.3 стоїть, 600 конячок, всього 15 або 17 машин випущено
От справді жарт з повною часткою правди, рідкість індивідуальність, але багато встигли за час виробництва цих моделей, будь-яка контора, що поважає себе тюнінг, спробувала за зуб що це таке W124, у деяких це вийшло дуже гідно. Від сюди і здивування і...
На жаль фото не його, мені так і не дозволили сфоткати оригінал, тому знайшов 103й мотор у карлсоні, як бачив
Так без особливої різниці, сам факт, що є дуже цікаві модифікації, і це доставляє певну гордість.
Піпець че за апарат!
На вигляд зелений зелений))) але їде як танк)))
Фірматик, якщо живий, взагалі РІЧ! Та ще з таким мотором!
бувають руки, в яких такі машини можуть прожити дуже довго;)
Навіть довше власника можуть прожити )