За що я ЗА runflat
Давайте розберемося — навіщо придумали runflat?
Зовсім не для того, щоб вам відмовляли на слабенькихвулканізаціях.
Не для того, щоб ви перераховували зуби на стиках дорожніхплит.
А напевно для нашої безпеки.
Ось їду я нещодавно зі святкування 10-річчя клубу.
Від'їхав від Києва, а авто чогось не їде більше 160ти), ну думаюспекотно +38 в тіні, працює кондей і десь на 110м кілометрі чуюзвук м'якого брязкання в районі задньої частини кузова…
Зменшую швидкість і зі 140 починаю відчувати наростаючу вібрацію, чесно думав розлетілася еласт муфта, благо якраз була кишеня дляфур з неперевершеним краєвидом з нескінченного поля соняшників…
Зупинився, вийшов — запах гуми та порожнє заднє колесо…
Як? — запитаєте ви… Та запросто:Я ЗА runflat, тому що якщо випробили колесо машина НЕ втратить стабільність на будь-якійшвидкості і Ви і ваша Сім'ї залишаться в безпеці. 225/50/16 runflatвід bridgestoune і …
Я ПРОТИ, тому що без датчиків тиску коли це сталося ви незрозумієте і не зможете у тривалій дорозі це відчути.
Так і я проїхав Київ протягом від'їхав ще 100 км доки не втративпацієнта через покришку…
Добре кинув у запас 17 ево, одягнув кепку, т.К. Спека вбита, домкрат тонув в асфальті, замінив колесо… найголовніше )
Чесно скажу - я за runflat, тому що:
1. Це безпечно на великій швидкості
2. Немає шишок на будь-якій дорозі
3…кожен вирішить для себе сам; ) Всім удачі, бажаю всім правильноїгуми і хорошої керованості на будь-якому покритті!
Коментарі20
235*60*16 дуже м'які і коли воно тільки почне спускати ти обов'язково відчуєш і зупинишся ну або дзеркалами подивишся на ходу а не їхати до тих пір поки шматки почнуть отвалеватса і гума буде ціла!
Все добре, тільки важкі ранфлети, і далеко не у всіх розмірах є)
Та ну їх. 16 жорсткіше 17х звичайних
Шикарна докатка))
Це перш за все безпека, а потім все інше.
я тільки ща зрозумів що таке ранфлет ... я думав це для бронешин така фігня
Думаю бронешини зроблені за схожим принципом
Та я думаю цінник на ранфлет в рази більший, ніж на звичайні покришки
евікі звичайно тема!)))
Так, хороші колеса
Така сама історія. Тільки мені відмовили не в якійсь там дешевій придорожній шиномонтажці, а в офіційному дилерському центрі. Ну нічого, кілометрів сімдесят я на ньому проїхав.
якщо не поспішати, то можна їхати до нормальної шиномонтажки;) для цього вона і створена, в Європі просто так на автобані де завгодно не зупинишся
Так і є.
ран флет темаа! мене тож кілька разів виручали покришки )
Їздити заради цього на зубодробилці - вибачте.
Краса вимагає або жертв одного разу, або малих жертв постійно;)
Тільки одне але, не у всіх розмірах воно є. І натягувати ранфлет, мова не про стонс а про 205 на 8J або 225 на 9J проблематично ... І як в янгтаймер впровадити систему моніторингу щоб це не виглядало колгоспом.
За допомогою оригінального манометра. Зупиняєшся, розминаєш кісточки і кожні 100 км перевіряєш тиск. Заморочливо, зате корисно)))
Та не… Не варіант. Воно має бути автоматичним.
так ніби зараз вистачає датчиків на ніпелі, які повідомлять про поганий тиск і колгоспити нічого не треба.