Встановлення генератора 100А з Opel Vectra B, заміна передніх сайлентблоків переднього важеля.

Давно хотів замінити генератор, бо 55А не вистачило. З музикою, фарами, і пічкою давав заряд 13.6, а коли включав ще обігрівзаднього скла, то взагалі здихав . Мені Lutzman Щопідходить генератор з верки б, з мінімальними переробками.Для тогощоб поставити гену з верки в кадета потрібно :
1) кронштейн генератора з верки
< 2)зняти кадетівський шків і поставити на вектровськийгенератор, бо на верці струмковий шків
3) потрібно зробити натягувач генератора. Зробив пропили, чуйновигнув як мені потрібно і вуаля.
Після всіх виконаних вище маніпуляцій, я отримав охренительную 14.5без нагрзуки зарядку, і 14 з максимальним навантаженням:музика, фари, обігрів, двірники, і грубка на першій швидкості .
Нарешті дістався передніх сайлентблоків передніх важелів, цука цетакий гемор, знав би на СТО віддав тачку. Купив сайленти Ruville, так само знадобилися болти кріплення важеля бо мої прикипіли так щовідірвав їх із сайлентблоком, відразу ж замінив стійкистабілізаторів.
генератор з верки та кронштейном. Натягувач генератора зробив, природно почистив і пофарбував болота закис в корпусі сайлента, ледве дістав цю сцуку. Як завжди наостанок фоточку. Зовсім скорокадедушка сяятиме за новим, але це вже буде в наступній серії 🤗😎