Отже, машина з пробігом 69500, при цьому практично весь пробіг зГБО.
Результати такі, що скоро належить регулювання!
Схожі записи
Профілактика роздавання та заміна приводного валу та внутрішнього шрусу
Профілактика роздавання та заміна приводного валу та внутрішнього шрусу
1
стукіт/клацання при повороті керма kia sportage 3
стукіт/клацання при повороті керма kia sportage 3
16
Коментарі15
Скільки коштує ця процедура? На скільки я пам'ятаю кожні 30к на газі треба регулювати? Плюс установка гбо та його реєстрація… Це скільки треба на авто проїздити що б 0 вийти порівнюючи з машиною без гбо?)
Скажу так, вже маючи досвід з ГБО 7 років. При моєму пробігу 9-10т рік. воно того не варте. Правда я коли ставив у 14 році. радив при пробігу 20 і вище. Ціна регулювання не у дилера природно до 💯usd. розумію раз на 60к нормально.
Ось про що й мова. І усвідомлено віддаючи гроші за регулювання, умовно 7круб, це сума майже 1400км при витраті 10л/100км...
Чистий двигун - просто чудово! Регулювання зазору клапанів на 65 000 км пробігу - для бензинки рано, на ГБО - немає досвіду. Якщо майстер має досвід (міняв підкладки на ВАЗ-21093) - впорається без проблем . Операція трохи нудна, але не складна (якщо ...
Навіть дилер не охоче береться за це
Затиснуті пристойно. Газ, що вдієш🤷🏻♂️
Так, випускні.
Вони самі
Як плануєш регулювати? Стакани у продажу знайти не просто.
Купувати нічого не буду. Підточуватиму. Я в цьому мало що розумію, будуть фахівці займатися, планується при наступній заміні масла.
Ну якщо фахівці не рукожопи, то все вийде. Можливо.
Мені підточили, я дуже радий. Двигун змінився
Зрозуміло, що двигун змінився, якщо зазори стали в нормі. )Акуратно зняти зайве зі склянок цілком можна, якщо руки у майстра на місці та обладнання є. А ось збільшити товщину площини, без заміни навряд чи вийде.
А якщо взагалі їх не регулювати? У мене пробіг 150 тис. У моєму регламенті немає такої опції.
Значить не регулюй. )Якщо будеш клапанну кришку знімати, проміряй зазори, для розуміння картини.