Моя Ксюша. Моя перша власна машина. Купив її випадково. Можнасказати підібрав на вулиці як брудного, промоклого, пораненогоцуценя, яке дивилося на мене жалісливим і приреченим поглядом.
Тепер ось поступово "вилизую" до ідеального стану.
Купив її після ДТП, з-під таксі, але досить доглянуту, умаксимальній комплектації з рідними литими дисками, і з невеликимпробігом — 37000км.
А далі закрутилося — капот, крила, "телевізор", фари, грати, бампер, радіатори, вентилятори... З великими труднощами всескомплектував, тому що на розбірках якраз пропали нексії. Щенезрозуміло що з двигуном ... Були моменти коли хотілося кинути цюзгубну витівку ... Рихтування - сам за допомогою друзів, пофарбуваводин за дуже недорого (за що йому окреме спасибі). Місяці післяроботи і всі вихідні пропадав у гаражі, і ось після ударної праціна "день солідарності трудящих" 1-2 травня, нарешті, пробний пуск.Двигун "зашепотів", щастю не було межі! Машинка зібрана, можнавиїжджати! Потім, уже по ходу, почали вилазити відлуння таксюшногоминулого моєї Ксюші. Довелося усувати косяки після попередньогогосподаря:прибирати соплі у проводці (разом із криво встановленоюсигналкою); міняти підшипник передньої маточини (забитий молоткомнахабно); міняти пробиту прокладку ГБЦ (через вчасно не обтягнутуголовку двигуна), сальник рульової колонки і ще багато чого подрібниці… Далі захотілося більшого! Почав доробляти машинку підсебе. Досить повільно звісно, т.К. Все роблю своїми руками, та йбюджет на машинку обмежений. У пріоритеті ідеальний технічний стан, а потім уже естетика і всякі "цацьки". > — повна ШВІ авто;
— нова двостороння сигналка;
— інтерфейс на 4 стекла;
— магнітола Kenwood KDC 6047U;
> — куплена зимова та літня гума;
— обклеєні плівкою рамки дверей;
— затоновані плівкою задні ліхтарі;
— куплені диски Kyowa KR206;
— подіуми у двері;
— акустика Morel Tempo 6 (у процесі встановлення).