Уже 3 рази за останні 10 тисяч з'явився стукіт і сам до ранкупроходив
На пряму з нагріванням не пов'язаний, їздив 500 км без зупинок абогодинами рився в багнюці і він не з'являвся, але в одному випадкуз'явився після години поїздки по трасі.
Глушу машину — заводжу звук не пропадає. > Зупинка на годину —звук не пропадає.
Всі 3 рази постояла ніч і на ранок як нічого не було. Призбільшенні обертів звук стає гучнішим і одноронішим, на 3К досягаєпіку — звук ніби мотор ріжуть болгаркою зсередини.І найінтирестнішепісля 3К звук різко зникає./чув таке?
=======
Замір компресії показав на всіх циліндрах компресію 12.
=======
Схоже, що причину знайденоhttps://megadriver.org/p464152-pricina-stuku-abo-de-ne-treba-miniati-grm
Коментарі16
Нещодавно був такий капелюх у мене, проблема була в грм, був такий же звук, мозок робив натягувач ременя грм. Підсумок загнуло клапана)))
Ну а звук є якщо завести без навісного?
так, когла вперше з'явився. Знімали всі ремені, звук залишився.
Якщо говорити про стукіт шатуна або поршня, то стукіт з'являється при скиданні газу, під навантаженням не стукає, тут не можу зрозуміти по видосу ... треба зрозуміти від куди звук, або з низу або з верху
Роздріб під навантаженням і без помітив. Знаходу теж стукає. Звук настільки гучний що чути навіть на ходу із закритими вікнами.
Перевір про всяк випадок компресію і ясно стане клапана чи ні якщо на них грішиш.
Тож на неодружених почув тракторний стукіт, поспілкувався з майстрами і хлопцями у кого ховери, у кого пробіг побільше теж скаржилися на даний підстук. в порядку. Взагалі по темі схожого стуку на драйві людина хороший пояснив, що стукіт з'являється в...
Доробка з видалення балансувальних валів не відноситься до Н3, а так так, як би самому видалити!
У Н3 немає валів? Треба повивчати мат частину Н3 уважніше.
Намагався заслати кинути не вийшло ось у нього глянь все розписано
Доброго ранку. Її саму і мав. Сам же написав -як би самому видалити- ось і хотів порадою допомогти. У мене вона в закладках, думаю до кінця літа 18 займуся.
Зняти ремені навісного для початку, якщо не пропаде, рити далі в грм. Схоже на підшипник, що помер. А їх там дофіга набирається.
Зняття ременів не допомогло. Стук залишився.
Може ролик якийсь помер, до 3000 входить в резонанс, а вище виходить.
Так, у частині резонансу схоже. Ну а щодо ролика думаю навряд, тому що стукіт з часом прохоче сам. Мені здається якби це був підшибник то шум сам собою не пройшов би.
Може розподільний вал сильно бовтається?