1. Всі зони ризику (передній бампер, капот і передні крилаповністю, фари, пороги, всі глянцеві стійки біля скла, зони двернихручок, лючок бензобака, колісні арки, задні ліхтарі) були обклеєніантигравійною поліуретановою прозорою плівкою Цей комплекс зробиввідразу у дилера, щоб машина навіть не виїжджала без неї. .
2. Тонування плівкою Llumar, всі задні скла 5кою, переднібічні 15. Є думки з приводу 35 на лобове, але поки не зробив.
3. Нанесення так званої "кераміки"
— обробка кузова складом GYEON Q2 Mohs
— зони обклеєні плівкою оброблені складом GYEON Q2 PPF
— стекла антидощем GYEON Q2 VIEW
2
3
4< br>
Коментарі5
Ось у мене завжди було питання, а як вони своїми ножами (скальпелями) ріжуть так, що не пошкоджують лкп? Іноді дивишся ролик по обклеюванню і вони там лейзвієм ведуть так, ніби торкаються лкп
Все залежить від майстра та інструменту! Халатні та криворукі таки залишають сліди. А хороший майстер як художник…)
Також таким же пакетом обклеїли відразу у дилера, крім задніх ліхтарів. І скільки на ауді зарядили за послугу?
Тут все складно.) У дилера пакет коштував 900 $, але без стійок, порогів, заднього бампера, колісних арок і ліхтарів - це не входить до їх стандартного покету і за кожну деталь вони нарахували космос якийсь, і то по з приводу заднього бампера могли з...
Все що не обклеєно покривається подряпинами та розлученнями)