Як я писав раніше, купив я комплект електро люка, мотор, проводку ікнопку. Як мені підказує хлопці що під диваном біля блоку комфортує фішка в яку встромляється фішка проводки люка.
/>
Приїхав я сьогодні в гараж насамперед підняв диван і засмутився...Побачив я там лоу проводку і фішку не знайшов... Тепер я в пошукахзадньої частини проводки щоб можна було все підключити так як вономає бути... Не хочу колгоспити люк через п'ять п'ятиконтактнихреле…
Тепер інше питання… Як таке можливо, що у мене підкапотом стоїтьхай а під диваном лоу? шматок проводів чи важко його тудивліпити?






Коментарі20
На 2 літрові завжди Лоу підкапотна далі підторпедна і салонна теж може бути Лоу або хай, від 2,5 літра і вище підкапотна хай на всіх, але тільки салонна вже на м50 йшла хай далі а на м20 лоу
А чого шукати хай саме мого року? Яка різниця в роках?
від комплектації залежить. у мене на м20 520той хай проводка салонна. під торпедою і під капотом лоу.
таки так, наприклад, у мене під капотом лоу, торпеда лоу, салон хай, хоч і не повний. з приводу 525 салонна лоу може бути аж бігом незалежно від движка. Все тупо залежить від комплектації. сам бачив
1. Не мучи себе і машину, знайди проводку хай салону з машини твого року і бажано місяця коштує не дорого змінюється легко і забудеш про будь-який колгосп назавжди (підійде навіть з м50 на 2,5 літра проводка тільки з ранньої машини кінця або середини...
ось саме тому моя машина коштує 4 місяці. . . . . . а так вже простоює 8 місяців . . . . і теж з-за люка все починав
Знайти б майстра хорошого щоб як собі зробив і забити як страшний сон ...
їх на пальцях однієї руки можна перерахувати . . . . . і як собі зроблять дааалекоооооо не всі. . . . . мені стільки разів говорили. . . . зроблю як собі . . . в результаті говно голиме, яке переробляє ще один напівбог у ремонті та обслуговуванні бмв!))
Багато разів бачив таке поєднання - 525 як підкапотна ганьба, а салонна - порожній барабан. Потрібні блоки GM і RM ну і підключити їх . …low_ETM/5410.0/index.html розпинування download.golgofa.ru/valer…low_ETM/6100.0/index.htmlось по вікнах на майбут...
У мене вже стоять ЕСП перед зад. Ось тільки зад не працює ... Блін побачив схеми і голова захворіла ... За ідеєю якщо знайду цілу проводку задню то її потрібно просто поміняти і все) Ось тільки як і де вона з'єднується ...
не все так просто . . … я теж так думав . . . .3-4 різні проводки намагався з'єднати
есп по ходу стоять типу колгосп тому що в тебе немає релейного та загального модуля
Міняли всі чотири двері і в нових дверях вони вже стояли, але не підключені, просто бовтаються фішки під картою…
Я про те, що із заводу проводки немає і ти і підтвердив, що не працює
Все правильно... Із заводу стояли весла
От. Залишилося поставити та підключити проводку та модулі
Як я зрозумів вся проводка ділиться на три частини, моторна коса, передня та задня салони? Де передня та задня проводка підключаються одна до іншої?)
У ніг водія за щитком на 4-х шурупах.
Дивитимуся спасибі)
До речі, не всі модулі розраховані на електролюк та есп.