Перші Ковані поршні MAHLE POWERPAK для AUDI 3.0TFSI (S4, S5, A6, A7, Q5, Q7) від компанії У комплект входятькільця під чавунні гільзи (сталеве верхнє кільце, друге кільцеNapier і 3-х ступінчасте масляне контрольне кільце), штифт назап'ясті та стопорні кільця, також поршні були трохи доопрацьованісамою компанією:майданчик поршня має допрацьовану геометрію таприбрано зміщення піна, що за заявою компанії може знижуватипотужність.
Комплект кілець Mahle Motorsport
Розміри поршнів:84.51
< Покриття спідниці поршнів:GRAFAL
Ступінь стиснення:10.3:1 Поршні витримують до 1000 л. С.
Матеріал кування:82P36A2/M142
Всі роз'єми, розміри розраховані під стічні параметри
>
*перший прототип кованих поршнів від MAHLE POWERPAK розроблений длянашого проекту. .
Ковані поршні ціна:2000$
Ковані шатуни ціна:800$
Термін очікування:4-5 тижні
< /
Допоможемо з правильною гільзуванням за технологією Богданових (підїх контролем) в Україні (одеса).
Кому цікава гільзування мотора, ковані поршні, ковані шатуни дляAudi 3.0 звертайтесь до ЛЗ.
Коментарі20
Приймаємо замовлення на Ковані поршні для Audi 3.0 TFSI від Mahle.Ковані поршні ціна 1700$Ковані шатуни ціна 800$ .Кому цікава гільзування мотора, ковані поршні, ковані шатуни для Audi 3.0 TFSI звертайтесь до ЛЗ.
до них взагалі реально достукатися?
Збагатайся 😅 яка ковка, хоча дивись яка штукаwww.magnusonsuperchargers…uct-p/02-17-30-003-bl.htm
ну таке собі, різниця приросту не особливо якщо порівнювати з повним апгрейдом — стокове. а ось якщо цей розігнати, то було б цікаво D щодо немає сенсу ставити кування, згоден ... краще водо-метанол поставлю D
1. А як Ви відрізняєте кований від не кований?2. У чому відмінність технології виготовлення кований і не кований?
гугл вам на допомогу. я не займаюся виготовленням, щоб знати технологію.
Тобто Ви - не знаєте? Зрозуміло.
та він троль хронів ось тут спекотніше =)
Поки рішення ультрачардж від квітня це максимум, як я зрозумів
У тебе немає вимірів на стейдж 3?
ні
вона до st3 не дожила ))) розвалилася дорогою
Тільки як ці 700 отримати?
700 це вже можливо отримати на гарній турбіні
А хіба турба є на цей подвиг?
кастом ставиться та налаштовується
Шатуни та поршні в сумі що дадуть?
стокові поршні алюміній при великих температурах легко течуть при кованому він триматиметься довшестокові шатуни тримають 700 к.с., ковані вже до 1000 витримують
Більше 900лс не зняти
Тож подумую на ст.3 переходити