Підкапотна проводка.
Аж надто давно мене напружувало стан підкапотної проводки, і осьнаважився. Після 1, 5 години хернестрадання, я нарешті прикрутивйого до лопші під акумулятором, там звідки він відірвався... Це бувфінал з цією проводкою...
Поїхав на наш рідний базар Лоск і придбав купу дротів з купоюштекерів. Україна коштувала 240 грн, а росія 320 грн, але вжеболяче, навіть на око, була помітна різниця як дроти і як обтискклем, довго не думав, взяв російську, було ще бажання замотати її вгофру, але продавець сказав, що потім коли поставиш, тоді поміряєшскільки треба, купиш і закатаєш в гофру.Щоб він нічого більше непродав нікому (відповідь на це побажання, нижче за ом).
Сам я побоявся її міняти, вже не дуже я розбираюся в електриці, поїхав до свого знайомого майстра і він мені за 5 годин замінив усюпідкапотку. При цьому він 1 годину намагався розібратися куди умене підключений тахометр, на машині спочатку була низька панель ітахометра не було. А тепер найцікавіше, міряти необхідну кількістьгофри на встановленій проводки виявилося нереально, і я пішов купивїї на "око".
А ось тепер відповідь на питання, закочувати встановлену проводку вгофру це повний …
Я проклинав цього продавця багато разів, поки хоч якось намагавсявсунути дроти в гофру .
На всю цю дурну роботу у мене пішло годин 5-7.
Але найголовніше результатом залишився задоволений.
Коментарі11
а що це за баченок з кришкою висить біля карба? *)))
))) це доля машин з гарним терміном служби )))Так звана маслосмітник, йде від сапуна в каструлю, в бачок ставиться сітка з йоржиком для посудомийки і по землі там збирається конденсат, потім він просто виливається через пробку. тим самим не потрапляю...
Маньячина ))) Важче тільки гофру протирати.
Головне щоб дроти не сохлися )
Це так. Сам потихеньку одягаю гофру.
на встановлену проводку?! Жерсть неправда! Особливо на локшину під лівим бортом (під акумулятором).
Це камасутра )))
листя камасутру, я не знайшов таких поз у яких я закочував проводку в гофру.
)))
Добре зробив, теж треба проводку міняти!
Проведення потрібно міняти в одну з перших черг - це ж пожежна безпека!