Багато чого перебрали на машині, старенька, але багато чого йновенького побачить Кузя… Підвіска ОМЕ-4 дюйма вже стоїть на машині, кастри та інша шняга попідвісці підганяється. Сьогодні отримали тапки для поїздок у Карпатах. (Jeep)…Для далекихпоїздок БФГ А/Т 35" на Р16-дисках))) Трохи фоток…
вони дуже жорсткі. починають нормально працювати після 60-80 км \ год. Ральфи після 40. Ну і за іншими відчуттями на мій погляд Ральфи набагато краще. Пружини пофіг які.
Можливі Ви і маєте рацію. Але я теж завжди більше схилявся до ОМЕ. Ну і головна проблема, у нас собачки не продаються, є тільки оме, айроман, ефс, ловелс і коні (основні з цивільних, без бочків які)
Коментарі20
Як на рахунок гулу по трасі?
Трохи спостерігається, але не так як на сильвер-симексах)))
кльова гума. а ОМЕ це правильно
Барзо денькую)))
Супер. Переконаний, що на Тойєту 37 це просто обов'язково!
Дякую, Руслан)))
Угу.тільки пари поміняти, на 4.1 вся витівка на нуль.
Удачі у будівництві сусід ;-)))
Спасибі)))
оме не котить на вісімдесятку. треба мінімально амортики таф дог ральф
Це Че раптом?)
вони дуже жорсткі. починають нормально працювати після 60-80 км \ год. Ральфи після 40. Ну і за іншими відчуттями на мій погляд Ральфи набагато краще. Пружини пофіг які.
Можливі Ви і маєте рацію. Але я теж завжди більше схилявся до ОМЕ. Ну і головна проблема, у нас собачки не продаються, є тільки оме, айроман, ефс, ловелс і коні (основні з цивільних, без бочків які)
А ми потихеньку)))На 105-ці стояли Іронмен, проїхав Тянь-Шань, Алтай(КЗ), Кольський, МАрокко, Карпати і продав ще живі, ОМЕ наче лучче)))
Ральфи дуже надійні. Можете покурити цю тему. Я про свої відчуття, що ральфи краще підходить для цієї машини ніж оме.
На практиці подивимося, Іронмен був комфортним, мені подобався, а новий господар 105-ки поміняв відразу ... Справа смаку)))
фігасе розмірчик ))) та тепер за тобою невганятиметься по карпатах )))
Ми своїх не кидаємо)))
Відмінні коліщатка!
Спасиб)))