Попереду ТО 72000
Давненько нічого не писав, все метушня, метушня. Готуюся дочергового ТО 72000 км. Заїхав на сервіс зробити огляд ходовий, томущо відчув, що щось НЕ ТАК! Поки що по місту їздиш — начебто все ОК, виїхав із сім'єю на природу за місто і … Вирок винесли доситьсуворий:1. Заміна лівої стійки переднього стабілізатора(1014012763), стоїть ще рідна, але постукує.
2. Заміна сайлентблоків заднього поздовжнього важеля (10140127911), стоять ще рідні, але гумки підгуляли.
3. Заміна важелів задньої підвіски (у вигляді серпа) лівого(1014012808) та правого (101 Правий я змінював 20000 км назад, алівий ще рідний.Для себе зрозумів, що при заміні правого важелякупив якусь хрень, у якої ресурс всього 20000 км.Майстер радить —знайди "правильний плаваючий сайлентблок" старий випресуємо, новийвставимо і буде новий важіль! Все це добре, але де це щастязнайти? Перелопатив купу інформації, але нічого подібного незнайшов. . Щоправда, один запис був, що з якоїсь запчастинивідрізали, кудись приварили… Такий хокей нам не потрібен.
Коментарі3
Привіт. Чим закінчилося, знайшов окремо сайлентблок? У мене аналогічна ситуація зараз (
Хороші люди підказали правильних спеців, які вже більше 10 років займаються виготовленням сайлентблоків для важелів та стійок стабілізатора для різних автомобілів (в основному дорогі кросовери та джипи). У моєму випадку це виглядало так за записом до...
Задні серпоподібні важелі змінюються у зборі із сайлентами (я сам шукав як перепресувати) і до 60 тис за гарантією. Запізнився.