Хто що може сказати редуктор стоїть заварка чи ні? 3-й передачішвидкість 50-60 кмч, газку даю і вона боком їде, таке вже невперше) Став на світлофорі, до 4500 газую кидаю зчеплення шліфуютьДВА КОЛЕСА всю 1-ю передачу, перекидаю на 2-ю до 60 кмч і на 2-йшліфують знову ж таки два колеса, далі кидаю на 3-ю, і вона шліфуєдо 80 кмч тільки вже не ясно ніби знову таки два колесашліфують.
стінку впирається, якщо раніше думав у карбі справу, то тепер чіткорозумію, що справа в редукторі. Якому я їздив такого не помічав) до110 спокійно, далі треба на 4-ю. Хто знає, що може бути? І від чогоможе бути там редуктор?






Коментарі20
Швидше за все копійний редуктор 4,3 плюс зварювання
розібрався за швидкістю або 03 або 06, швидше за все 06
Та до на вулиці сніг валить) До речі бачив тебе на 12-му, мені сподобалася, шкода не чув її!
так це сьогодні валить, позавчора-вчора щось дощово було )
тертя (зчеплення) при мастилі (вода) ж погано діє, це теж потрібно враховувати + передок)
Та ти гонщег)) Тобі порадили реально найпростіший спосіб-вивісити два колеса і перевірити, крутяться вони в різні боки або в одну
так я вже зрозумів, другий домкрат знайду вивішу і гляну )
Вивіси міст щоб обидва в повітрі висіли і покрути колесо. обертається в один бік - заварка, в різні - відкритий стік диффУ мене 1.7 мотор 21213 на сімці, так само все, редуктор стельовий
ага зрозумів, дякую
на 5 тисячах не може бути 85-90 км\ ч) спідометр бреше і тоді в найімовірніше що там редуктор 2101. А точно колеса буксують на 3?
vaz-classic.dp.ua/speed.p…r=5000&kor=6&most=6&per=2165\70 шини у мене, якщо 06 редуктор то швидкість під 70 кмч каже+ брехня спідометра то може бутида на 3й точно шліфує ( на мокрому асфальті звичайно)
Гума то не лиса?))просто якщо редуктор то стоїть там 2101 то тоді і найімовірніше що він показує швидкість таку)) там брехати починає відразу від 10-20 км\чА заварку перевірити легко. Підніми одне заднє колесо і спробуй покруїти) на відкритому диффе ...
немає гума хороша, на 2101 редукторі максималка 150-160 береться спокійно (по минулому авто пам'ятаю) та й те що шліфують два колеса це неспроста, ось це вже щось) спасибі спробую)
може редукто 2102?
на 2й вона 85-90кмч їде на 5000, не схоже це на 02 редуктор)
ого… прям до батюшки ити. якщо варений редуктор то при спокійній їзді в поворот пищат, моторошно пищать колеса і машина не дуже почувається ... а вантажену важко повернути.
але ваз? на 3ей передачі шліфує. точно із космосу))
ось і я про те ж, для стік 1.6 двигуна шліфування на 3й передачі це нереально, а вона бере і шліфується не їздив ще жодного разу, але у мене передок не стандартний, кермо крутиться одним пальцем за рахунок цього, а до передка авто стояло одному місці...
швидше за все редуктор коштує 01. на цьому редукторі максималка падає і в пробудксовку простіше зривається! якщо хочеш швидкість став редуктор 06й!
у мене був редуктор 01 (на 21011) максималка у нього хороша, по довжині передач на 2102 редуктор теж не схоже